Hóa đơn cừ Larsen nhập từ Trung Quốc thường ghi "invoicing by theoretical weight", nghĩa là tính tiền theo trọng lượng lý thuyết chứ không theo cân. Hiểu cách tính này giúp doanh nghiệp kiểm tra hóa đơn, khai đúng số lượng trên tờ khai và xử lý khi số liệu cân hoặc giám định khác với hóa đơn.
Công thức tính trọng lượng lý thuyết
Trọng lượng = khối lượng đơn vị (kg/m) x chiều dài (m) x số cây
Khối lượng đơn vị lấy theo bảng quy cách của tiêu chuẩn nhà máy áp dụng. Với cừ theo JIS A 5528, các loại thông dụng:
| Loại cừ | Quy cách (rộng x cao x dày, mm) | Khối lượng một cây (kg/m) |
|---|---|---|
| Type II | 400 x 100 x 10,5 | 48,0 |
| Type III | 400 x 125 x 13,0 | 60,0 |
| Type IV | 400 x 170 x 15,5 | 76,1 |
| Type IIw | 600 x 130 x 10,3 | 61,8 |
| Type IIIw | 600 x 180 x 13,4 | 81,6 |
| Type IVw | 600 x 210 x 18,0 | 106,0 |
Số liệu để tham khảo, khi tính lô hàng luôn dùng bảng quy cách trên hợp đồng, chứng chỉ chất lượng của nhà máy.
Ví dụ với cừ Type IV
| Chiều dài | Một cây | Bó 4 cây |
|---|---|---|
| 9 m | khoảng 0,685 tấn | khoảng 2,74 tấn |
| 12 m | khoảng 0,913 tấn | khoảng 3,65 tấn |
| 16 m | khoảng 1,218 tấn | khoảng 4,87 tấn |
| 18 m | khoảng 1,370 tấn | khoảng 5,48 tấn |
Một lô 384 cây Type IV dài 18 m tính ra khoảng 526 tấn, đúng bằng con số thường thấy trên hóa đơn của các lô cừ HP LINK đã làm.
Vì sao cân thực tế khác lý thuyết
- Dung sai cán của nhà máy về độ dày, kích thước mặt cắt và chiều dài.
- Sai số của phương pháp cân hoặc giám định mớn nước (draft survey) với tàu rời.
- Gỉ, nước, bùn bám khi dỡ hàng.
Chênh lệch nhỏ là bình thường. Hợp đồng nên ghi rõ tính tiền theo lý thuyết hay theo cân và dung sai số lượng chấp nhận. Kinh nghiệm về dung sai thép tàu rời xem giám định khối lượng và dung sai thép tàu rời.
Khai số lượng trên tờ khai
- Khai số lượng, trọng lượng theo hóa đơn và vận đơn, thống nhất đơn vị tính (kg hoặc tấn) với chứng từ.
- Mỗi chiều dài một dòng hàng, ghi số cây trong mô tả để dễ đối chiếu.
- Kiểm tra trọng lượng trên packing list cộng lại đúng bằng hóa đơn trước khi khai.
- Nếu kết quả giám định, kiểm tra thực tế cho thấy khác biệt so với khai báo, xử lý khai bổ sung theo quy định. Xem khai bổ sung tờ khai hải quan.
Câu hỏi thường gặp
Hải quan có cân lại cừ không?
Tùy kết quả phân luồng và yêu cầu kiểm tra. Doanh nghiệp nên có sẵn bảng tính lý thuyết và kết quả giám định (nếu có) để giải trình.
Cừ tính theo cây hay theo tấn?
Trên tờ khai, cọc cừ khai theo kg theo đơn vị tính của Biểu thuế; số cây ghi trong mô tả. Mã HS xem mã HS cọc cừ thép 7301.10.00 và cách ghi mô tả.
HP LINK làm hàng cọc cừ tại Hải Phòng
HP LINK làm hàng sắt thép hằng ngày tại cảng Hải Phòng, riêng năm 2026 đã khai 17 tờ khai cọc cừ thép nhập từ Trung Quốc. Chúng tôi nhận trọn hoặc từng phần: cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng (tàu rời, container), khai báo hải quan tại Hải Phòng và xe đưa cừ về kho, công trình các tỉnh miền Bắc. Gửi hợp đồng, packing list hoặc bảng quy cách cừ qua Zalo 0906 174 066 để HP LINK tư vấn phương án phù hợp với lô hàng. Xem thêm dịch vụ nhập khẩu thép cọc cừ trọn gói.
Liên hệ HP LINK
CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK
HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD
Mã số thuế: 0202022704
Nguyễn Văn Doanh – Tổng Giám đốc
Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn · Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
- Trụ sở chính: Số 140 Tiền Phong, Phường Hải An, TP Hải Phòng.
- Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
- Văn phòng đại diện TP. Hồ Chí Minh: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh.
HP LINK chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Á; khai báo hải quan tại Hải Phòng; vận chuyển nội địa bằng xe container, xe hàng lẻ; thế mạnh hàng sắt thép, máy móc, hàng nhà máy.
