Với cọc cừ thép nhập từ Trung Quốc, C/O Form E quyết định hàng có được hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt ACFTA hay phải nộp theo thuế MFN. Các lô cừ thường chia theo nhiều chiều dài, nhiều vận đơn trong cùng một hợp đồng, nên rủi ro sai lệch trên C/O cao hơn hàng thông thường. Dưới đây là những điểm HP LINK kiểm trên mỗi Form E của lô cừ.
Mỗi vận đơn một bộ C/O
Trường hợp hay gặp: hợp đồng 3.000 tấn chia 4 vận đơn theo chiều dài 9 m, 12 m, 16 m, 18 m. Mỗi vận đơn khai một tờ khai, nên cách làm an toàn là mỗi vận đơn một C/O tương ứng, ghi đúng số hóa đơn, số lượng của lô đó. Dùng một C/O cho nhiều tờ khai làm phát sinh việc theo dõi trừ lùi và dễ sai số liệu.
Các ô cần kiểm trên Form E
| Ô trên Form E | Kiểm gì với lô cừ |
|---|---|
| Người xuất khẩu, người nhập khẩu | Khớp hợp đồng, hóa đơn; trường hợp hóa đơn bên thứ ba phải thể hiện đúng cách |
| Phương tiện, hành trình | Tên tàu, cảng xếp, cảng dỡ khớp vận đơn |
| Mô tả hàng hóa, mã HS | "Steel sheet pile", quy cách, mã 7301.10 khớp mã khai trên tờ khai |
| Tiêu chí xuất xứ | Ghi đúng tiêu chí người bán chứng nhận |
| Số lượng, trọng lượng | Khớp hóa đơn, packing list của đúng vận đơn đó |
| Số và ngày hóa đơn | Đúng hóa đơn của lô; ngày C/O hợp lý so với ngày giao hàng |
Cách đọc từng ô xem cách đọc các ô trên C/O Form E.
Lỗi hay gặp với lô cừ
- Mã HS trên C/O khác mã khai: người bán ghi mã thép hình chữ U thay vì cọc cừ. Cần thống nhất mã trước khi xin C/O. Xem mã HS cọc cừ thép 7301.10.00 và cách ghi mô tả.
- Tên hàng không khớp: hóa đơn ghi "sheet pile", C/O ghi "U shape steel".
- Số lượng gộp cả hợp đồng: C/O ghi 3.000 tấn trong khi vận đơn chỉ 590 tấn.
- Sai số hóa đơn: C/O dẫn số hóa đơn của lô khác chiều dài.
- Chậm bản gốc hoặc chưa tra được trên hệ thống: cần theo dõi ngay khi tàu chạy.
Quy trình HP LINK kiểm C/O cho lô cừ
- Nhận bản nháp C/O cùng hóa đơn, packing list, vận đơn nháp.
- Đối chiếu từng ô với chứng từ của đúng vận đơn.
- Báo người mua những điểm cần người bán sửa trước khi cấp chính thức.
- Khi có C/O chính thức, kiểm lại một lần trước khi khai tờ khai.
Thuế suất khi có và không có Form E
Theo biểu thuế 2026, cọc cừ 7301.10.00 có thuế MFN 3% và thuế ACFTA 0% khi có Form E hợp lệ. Mức chênh này trên lô cừ hàng trăm tấn là đáng kể, nên đáng đầu tư thời gian kiểm C/O từ bản nháp. Tổng hợp thuế các dòng thép xem thuế nhập khẩu sắt thép từ Trung Quốc 2026.
Câu hỏi thường gặp
C/O sai lỗi nhỏ có được chấp nhận không?
Tùy loại lỗi và quy định về khác biệt nhỏ. Cách tốt nhất vẫn là kiểm từ bản nháp để không phải xử lý sau.
Hàng về trước C/O thì có khai được không?
Có thể khai và nộp C/O sau theo quy định, khi đó cần theo dõi để được áp thuế ưu đãi. HP LINK tư vấn cách làm cụ thể theo từng lô.
HP LINK làm hàng cọc cừ tại Hải Phòng
HP LINK làm hàng sắt thép hằng ngày tại cảng Hải Phòng, riêng năm 2026 đã khai 17 tờ khai cọc cừ thép nhập từ Trung Quốc. Chúng tôi nhận trọn hoặc từng phần: cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng (tàu rời, container), khai báo hải quan tại Hải Phòng và xe đưa cừ về kho, công trình các tỉnh miền Bắc. Gửi hợp đồng, packing list hoặc bảng quy cách cừ qua Zalo 0906 174 066 để HP LINK tư vấn phương án phù hợp với lô hàng. Xem thêm dịch vụ nhập khẩu thép cọc cừ trọn gói.
Liên hệ HP LINK
CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK
HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD
Mã số thuế: 0202022704
Nguyễn Văn Doanh – Tổng Giám đốc
Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn · Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
- Trụ sở chính: Số 140 Tiền Phong, Phường Hải An, TP Hải Phòng.
- Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
- Văn phòng đại diện TP. Hồ Chí Minh: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh.
HP LINK chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Á; khai báo hải quan tại Hải Phòng; vận chuyển nội địa bằng xe container, xe hàng lẻ; thế mạnh hàng sắt thép, máy móc, hàng nhà máy.
