Kinh nghiệm làm hàng cừ Larsen qua cảng Hải Phòng: hơn 10.000 tấn 2026

06/11/2026 10:56:51 8

Kinh nghiệm làm hàng cừ Larsen qua cảng Hải Phòng: hơn 10.000 tấn 2026
Mục lục

Từ tháng 4 đến tháng 9 năm 2026, HP LINK khai báo hải quan cho 17 tờ khai cọc cừ Larsen, tổng hơn 10.600 tấn, nhập từ Trung Quốc qua cảng Hải Phòng. Hàng là cừ cán nóng Type IV (400 x 170 x 15,5 mm), mác SY390 theo JIS A 5528:2021, dài 9 m, 12 m, 16 m và 18 m, đi tàu rời từ các cảng phía bắc Trung Quốc như Jingtang. Bài này chia sẻ những gì chúng tôi rút ra từ các chuyến hàng đó, thông tin khách hàng được giữ kín.

Nhân viên HP LINK tại bãi cừ Larsen nhập khẩu ở cảng Hải Phòng năm 2026

Bức tranh các lô cừ năm 2026

Đợt hàngSố tờ khaiChiều dài
Tháng 4/2026416 m, 18 m
Tháng 5/202649 m, 12 m, 16 m, 18 m
Tháng 8/2026216 m
Tháng 9/2026716 m, 18 m

Tất cả tờ khai theo loại hình nhập kinh doanh, mã HS 7301.10.00, áp C/O Form E. Mỗi vận đơn một tờ khai, mỗi lô từ khoảng 130 tấn đến gần 1.200 tấn.

Bài học 1: đối chiếu chứng từ từ bản nháp

Với mỗi đợt, HP LINK nhận bản nháp vận đơn, hóa đơn, packing list, chứng chỉ chất lượng và C/O để đối chiếu tên hàng, quy cách, chiều dài, số bó, số cây, trọng lượng. Những điểm sai được báo cho người mua để yêu cầu người bán sửa trước khi phát hành bản chính. Cách làm chi tiết xem thủ tục nhập khẩu cọc cừ Larsen từ Trung Quốc về Hải Phòng và C/O Form E cho cọc cừ thép Trung Quốc.

Bài học 2: mô tả hàng đủ để đối chiếu

Mô tả trên tờ khai ghi đủ loại cừ, cán nóng, kích thước mặt cắt, chiều dài, tiêu chuẩn, mác thép, nhà sản xuất. Mô tả rõ giúp đối chiếu nhanh với chứng từ và hàng thực tế khi cần. Xem mã HS cọc cừ thép 7301.10.00 và cách ghi mô tả.

Xe nâng làm hàng cừ Larsen ca đêm tại cảng Hải Phòng

Bài học 3: dỡ hàng theo vận đơn, theo chiều dài

Các chuyến tàu có nhiều chiều dài và nhiều vận đơn. Đội hiện trường bám cảng khi dỡ, đề nghị xếp riêng từng chiều dài, có những đêm làm hàng đến khuya để kịp kế hoạch xe. Xếp gọn ngay từ đầu giúp việc kiểm đếm và giao sau đó ít sai sót. Xem giao nhận, kiểm đếm cừ Larsen tại cảng Hải Phòng.

Cừ Larsen xếp thành chồng theo lô tại bãi cảng Hải Phòng ban đêm

Bài học 4: trọng lượng lý thuyết và dung sai

Hóa đơn tính theo trọng lượng lý thuyết. Trước khi khai, HP LINK tính lại từ số cây và khối lượng đơn vị để chắc chắn số liệu hóa đơn, packing list, vận đơn khớp nhau. Xem trọng lượng lý thuyết cừ Larsen và cách khai hải quan.

Bài học 5: xe về kho theo bó

Cừ 16 m, 18 m cần xe sàn dài, chằng buộc kỹ. Chúng tôi lập bảng phân bó cho từng chuyến theo tải trọng, giao kèm phiếu ghi số bó, số cây. Xem xe chở cừ Larsen từ cảng Hải Phòng đến công trình.

Đội ngũ HP LINK kiểm hàng cừ Larsen tại bãi cảng

Những lỗi nên tránh khi nhập cừ Larsen

  1. Tên hàng giữa các chứng từ không thống nhất (sheet pile, U channel, U steel).
  2. C/O gộp số lượng cả hợp đồng thay vì từng vận đơn.
  3. Không chốt cách tính trọng lượng và dung sai trong hợp đồng.
  4. Không đếm số cây tại bãi trước khi giao xe.
  5. Dồn hàng về một lần khi công trình chưa có mặt bằng chứa. Xem nhập cừ Larsen cho dự án, chia lô theo tiến độ.

Nhiều điểm tương tự với thép tàu rời nói chung, xem thêm 12 lỗi hay gặp khi làm hàng thép tàu rời. Phương án vận chuyển xem vận chuyển cừ Larsen bằng tàu rời.

Câu hỏi thường gặp

HP LINK có làm lô cừ nhỏ không?

Có. Ngoài lô tàu rời lớn, HP LINK làm cả cừ đi container và lô lẻ bổ sung cho công trình.

Ngoài cừ Larsen HP LINK còn làm thép gì?

Thép cuộn, thép tấm, thép hình, ống thép, cọc ống, thép tàu rời các loại. Xem dịch vụ khai báo hải quan sắt thép tại Hải Phòng.

HP LINK làm hàng cọc cừ tại Hải Phòng

HP LINK làm hàng sắt thép hằng ngày tại cảng Hải Phòng, riêng năm 2026 đã khai 17 tờ khai cọc cừ thép nhập từ Trung Quốc. Chúng tôi nhận trọn hoặc từng phần: cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng (tàu rời, container), khai báo hải quan tại Hải Phòng và xe đưa cừ về kho, công trình các tỉnh miền Bắc. Gửi hợp đồng, packing list hoặc bảng quy cách cừ qua Zalo 0906 174 066 để HP LINK tư vấn phương án phù hợp với lô hàng. Xem thêm dịch vụ nhập khẩu thép cọc cừ trọn gói.

Liên hệ HP LINK

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK
HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD
Mã số thuế: 0202022704

Nguyễn Văn Doanh – Tổng Giám đốc
Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn · Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

  • Trụ sở chính: Số 140 Tiền Phong, Phường Hải An, TP Hải Phòng.
  • Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
  • Văn phòng đại diện TP. Hồ Chí Minh: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh.

HP LINK chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Á; khai báo hải quan tại Hải Phòng; vận chuyển nội địa bằng xe container, xe hàng lẻ; thế mạnh hàng sắt thép, máy móc, hàng nhà máy.

Bài viết liên quan:

Nhập cừ Larsen cho dự án, nhà thầu: chia lô theo tiến độ thi công
06/11/2026 8
Nhập cừ Larsen cho dự án, nhà thầu: chia lô theo tiến độ thi công

Với nhà thầu, đơn vị cung cấp cừ cho dự án, nhập cừ Larsen đúng tiến độ quan trọng không kém giá mua. Bài hướng dẫn lập kế hoạch nhập, chia lô theo chiều dài và giai đoạn thi công, lưu bãi và giao theo đợt.

C/O Form E cho cọc cừ thép Trung Quốc: lưu ý khi chia nhiều lô
06/11/2026 8
C/O Form E cho cọc cừ thép Trung Quốc: lưu ý khi chia nhiều lô

Cọc cừ có C/O Form E hợp lệ được hưởng thuế ACFTA. Bài nêu các ô cần kiểm trên Form E với lô cừ, lỗi thường gặp khi một hợp đồng chia nhiều vận đơn, nhiều chiều dài và cách HP LINK kiểm tra bản nháp.

Trọng lượng lý thuyết cừ Larsen và cách khai hải quan đúng
06/11/2026 7
Trọng lượng lý thuyết cừ Larsen và cách khai hải quan đúng

Cừ Larsen thường được bán theo trọng lượng lý thuyết. Bài hướng dẫn tính trọng lượng theo loại cừ và chiều dài, giải thích chênh lệch với cân thực tế và cách khai số lượng trên tờ khai cho khớp chứng từ.

Giao nhận cừ Larsen tại cảng Hải Phòng: kiểm đếm, tem bó, chiều dài
06/11/2026 7
Giao nhận cừ Larsen tại cảng Hải Phòng: kiểm đếm, tem bó, chiều dài

Khi cừ Larsen về cảng, kiểm đếm đúng ngay tại bãi giúp tránh tranh chấp về sau. Bài nêu cách đọc tem bó, đối chiếu packing list, phân loại chiều dài, ghi nhận hư hỏng và lập biên bản giao nhận.

Xe chở cừ Larsen từ cảng Hải Phòng đến công trình miền Bắc
06/11/2026 8
Xe chở cừ Larsen từ cảng Hải Phòng đến công trình miền Bắc

Hướng dẫn bố trí xe chở cừ Larsen từ cảng Hải Phòng: chọn loại rơ moóc theo chiều dài 9 m đến 18 m, tính tải trọng theo bó, chằng buộc, phương án bốc dỡ tại công trình và giao theo đợt.

Cừ Larsen 12 m, 16 m, 18 m: đi container hay tàu rời?
06/11/2026 6
Cừ Larsen 12 m, 16 m, 18 m: đi container hay tàu rời?

Chiều dài và khối lượng quyết định cừ Larsen đi container, flat rack hay tàu rời. Bài so sánh từng phương án theo chiều dài cừ thông dụng, kèm các lưu ý về tải trọng và đóng hàng.

Vận chuyển cừ Larsen bằng tàu rời từ Trung Quốc về Hải Phòng
06/11/2026 7
Vận chuyển cừ Larsen bằng tàu rời từ Trung Quốc về Hải Phòng

Lô cừ Larsen hàng nghìn tấn thường đi tàu rời từ các cảng phía bắc Trung Quốc. Bài nêu cảng xếp, cách đóng bó và xếp hầm, phương án dỡ tại Hải Phòng và những điều khoản cần chốt trong hợp đồng.

Mã HS cọc cừ thép 7301.10.00: cách áp mã và ghi mô tả cừ Larsen
06/11/2026 6
Mã HS cọc cừ thép 7301.10.00: cách áp mã và ghi mô tả cừ Larsen

Cọc cừ thép (cừ Larsen) áp mã 7301.10.00. Bài giải thích chú giải nhóm 73.01, phân biệt với thép hình chữ U, cọc ống thép và kết cấu nhóm 73.08, kèm mẫu mô tả hàng HP LINK dùng khi khai báo.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo