Thép tấm cán nóng (hot-rolled steel plate) nhập về miền Bắc phần lớn đi bằng tàu rời, mỗi chuyến từ vài nghìn đến hàng chục nghìn tấn, xếp thành kiện hoặc từng tấm rời trong hầm tàu. Khác với hàng container, lô thép tấm tàu rời đòi hỏi chủ hàng, đại lý hải quan, cảng và đội xe phải phối hợp cùng lúc: tàu cập là dỡ hàng, dỡ đến đâu phải có chỗ hạ bãi hoặc có xe nhận đến đó.
HP LINK làm hàng thép tàu rời tại các bến tổng hợp ở Hải Phòng thường xuyên. Bài viết tóm tắt quy trình nhập khẩu thép tấm cán nóng tàu rời từ lúc ký hợp đồng đến khi hàng về kho nhà máy.
Thép tấm cán nóng là gì, khác thép cuộn ở đâu
Thép tấm cán nóng là thép cán phẳng, chưa gia công quá mức cán nóng, đã cắt thành tấm (không cuộn). Quy cách phổ biến: dày từ 3 mm đến trên 100 mm, khổ rộng 1.500 – 2.500 mm, dài 6.000 – 12.000 mm. Hàng dày dùng cho kết cấu, chế tạo máy, bồn bể, đóng tàu; hàng mỏng dùng cho cơ khí, dập. Vì là hàng không cuộn, thép tấm có mã HS riêng (xem mã HS thép tấm cán nóng 7208.51 – 7208.54) và cách xếp dỡ khác hẳn thép cuộn. So sánh chi tiết xem khác biệt thủ tục giữa thép cuộn, thép tấm và thép hình.
Trước khi tàu chạy: những việc chủ hàng nên chốt
- Điều kiện giao hàng: mua FOB thì người mua tự thuê tàu, mua CFR/CIF thì người bán lo tàu. Xem chọn FOB, CIF hay DDP khi nhập thép Trung Quốc và thuê tàu rời chở thép Trung Quốc – Hải Phòng.
- Quy cách và mác thép trên hợp đồng khớp với Mill Test Certificate (xem mác thép tấm SS400, Q235B, Q355B, A36).
- Biện pháp phòng vệ thương mại: hàng xuất xứ Trung Quốc cần kiểm tra phạm vi áp thuế chống bán phá giá theo độ dày, khổ rộng (xem chống bán phá giá thép tấm cán nóng Trung Quốc).
- Bến dỡ và phương án nhận hàng: giao thẳng từ cầu tàu lên xe hay hạ bãi cảng; tàu lớn có thể phải neo ngoài và chuyển tải sang sà lan (xem dỡ thép từ tàu neo sang sà lan).
Bộ chứng từ cần có
- Hợp đồng, hóa đơn thương mại, packing list ghi từng kiện: số kiện, quy cách, số tấm, khối lượng.
- Vận đơn tàu rời (B/L), thông báo hàng đến, sơ đồ xếp hàng nếu có.
- Mill Test Certificate theo số mẻ nấu (heat number).
- C/O nếu muốn hưởng thuế ưu đãi đặc biệt, ví dụ mẫu E với hàng Trung Quốc (xem các lỗi C/O Form E thường gặp).
Chi tiết các chứng từ xem hồ sơ nhập khẩu thép Trung Quốc cần những chứng từ gì.
Khi tàu đến: dỡ hàng, kiểm đếm, giám định
- Mở hầm, chụp tình trạng hàng trước khi dỡ: tấm có bị ướt, cong vênh, xô lệch không.
- Dỡ bằng cẩu tàu hoặc cẩu bờ, dùng móc kẹp tấm hoặc nam châm nâng tùy bến.
- Kiểm đếm theo kiện hoặc theo tấm, đối chiếu tem với packing list.
- Giám định khối lượng bằng mớn nước hoặc cân, tùy hợp đồng. Xem giám định khối lượng và dung sai thép tàu rời.
Khai báo hải quan thép tấm cán nóng
Tờ khai nhập khẩu thép tấm được khai trên hệ thống VNACCS, mỗi nhóm quy cách khác mã HS tách một dòng hàng. Mô tả hàng phải nêu đủ: không hợp kim hay hợp kim, cán phẳng, không cuộn, chưa gia công quá mức cán nóng, chưa phủ mạ tráng, mác thép, tiêu chuẩn, kích thước dày x rộng x dài. Sau khi truyền tờ khai, theo dõi phân luồng tờ khai xanh, vàng, đỏ. Hàng tàu rời có nhiều điểm riêng về hồ sơ và kiểm hóa, xem khai báo hải quan thép tàu rời: hồ sơ, phân luồng, kiểm hóa.
Thời gian thông quan phụ thuộc kết quả phân luồng và hồ sơ cụ thể của từng lô, HP LINK không cam kết một mốc thời gian cố định.
Giao hàng về nhà máy
Thép tấm dài 12 m, nặng vài tấn mỗi tấm, nên chở bằng xe sơ mi rơ moóc sàn, kê gỗ và chằng buộc kỹ. Nhà máy cần có cầu trục nam châm hoặc kẹp tấm để hạ hàng. Xem vận chuyển thép tấm khổ lớn về nhà máy.
Câu hỏi thường gặp
Lô thép tấm vài trăm tấn có nên đi tàu rời không?
Lô nhỏ có thể ghép tàu rời hoặc đi container 40 feet nếu tấm không quá dài, quá nặng. Cần so sánh lịch tàu, cảng xếp và cách nhận hàng cụ thể. Xem giới hạn trọng lượng và chằng buộc thép trong container.
Thép tấm tàu rời có cần mua bảo hiểm không?
Nên mua, nhất là khi mua FOB hoặc CFR. Ảnh chụp và biên bản lúc mở hầm là căn cứ khi phải đòi bồi thường. Xem kiểm tra thép tấm khi nhận hàng.
HP LINK làm được ở cảng nào?
HP LINK làm thủ tục và giao nhận tại các cảng, bến tổng hợp khu vực Hải Phòng và giao hàng về các tỉnh miền Bắc.
Kết luận
Nhập khẩu thép tấm cán nóng tàu rời thuận lợi khi chứng từ khớp từng kiện, kiểm tra phòng vệ thương mại từ trước và có sẵn phương án dỡ, chở hàng. Liên hệ HP LINK 0906 174 066 để được tư vấn theo từng lô hàng. Xem thêm thủ tục nhập khẩu thép tấm cán nóng, thông quan thép tàu rời tại cảng Hải Phòng và dịch vụ khai báo hải quan sắt thép tại Hải Phòng. Văn bản pháp luật có thể thay đổi, doanh nghiệp nên kiểm tra quy định mới nhất trước khi làm hàng.
Liên hệ HP LINK
CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK (HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD)
Hotline/Zalo/WeChat/WhatsApp: 0906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn
Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A đường Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
Văn phòng đại diện TP.HCM: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP.HCM.
