Lỗi C/O Form E là nguyên nhân phổ biến khiến hàng nhập từ Trung Quốc phải nộp thuế MFN thay vì thuế ưu đãi đặc biệt. Với thép, máy móc, hàng có chênh lệch thuế lớn, một lỗi nhỏ trên C/O có thể làm tăng đáng kể chi phí. Dưới đây là 10 lỗi HP LINK hay gặp khi kiểm chứng từ trước khi hàng về cảng Hải Phòng.
10 lỗi Form E hay gặp
- Gửi bản nháp thay bản chính: file PDF có dòng chữ Trung Quốc ghi chứng nhận không có hiệu lực, hoặc ô xác nhận của cơ quan cấp còn trống.
- Ô 10 sai số hoặc ngày invoice: số, ngày hóa đơn trên C/O phải trùng tuyệt đối với invoice nộp hải quan.
- Ô 2 sai người nhận hàng: tên, địa chỉ người nhập khẩu khác hợp đồng, tờ khai.
- Hóa đơn bên thứ ba không đánh dấu: người bán trên invoice khác người xuất khẩu ô 1 nhưng không tích ô hóa đơn bên thứ ba và không ghi thông tin bên phát hành hóa đơn.
- Ô 3 sai thông tin vận tải: tên tàu, ngày khởi hành, cảng xếp, cảng dỡ khác vận đơn.
- Mã HS 6 số khác tờ khai: C/O ghi một mã, tờ khai khai mã khác ở cấp 6 số.
- Số kiện, trọng lượng, mô tả hàng lệch so với packing list và vận đơn.
- Tiêu chí xuất xứ bỏ trống hoặc ghi không đúng với loại hàng.
- Cấp sau nhưng không ghi chú cấp sau: C/O cấp sau thời hạn quy định so với ngày tàu chạy phải thể hiện đúng ô cấp sau.
- C/O điện tử chưa tra được dữ liệu: số C/O chưa có trên hệ thống tra cứu khi mở tờ khai.
Cách đọc từng ô chi tiết xem cách đọc các ô trên C/O Form E.
Kiểm tra Form E thế nào trước khi tàu đến
- Yêu cầu người bán gửi bản nháp C/O trước khi nộp xin cấp chính thức.
- Đối chiếu C/O với invoice, packing list, vận đơn theo từng ô, không chỉ nhìn tổng.
- Kiểm tra mã HS 6 số khớp mã dự kiến khai trên tờ khai.
- Kiểm tra mức thuế: có dòng thép Form E không thấp hơn MFN, khi đó không cần dùng C/O. Xem thuế nhập khẩu sắt thép từ Trung Quốc 2026.
C/O sai thì xử lý thế nào
- Yêu cầu người bán xin cấp lại hoặc sửa theo đúng quy định, không nhận bản tẩy xóa.
- Nếu chưa kịp có C/O đúng khi khai, doanh nghiệp có thể khai nộp thuế MFN trước và làm thủ tục xử lý theo quy định khi bổ sung C/O hợp lệ trong thời hạn cho phép.
- Lưu toàn bộ trao đổi với người bán để giải trình khi cần.
Chênh lệch thuế khi mất Form E
Với nhiều mặt hàng nhà máy hay nhập từ Trung Quốc như thép hình, ống thép hàn, bu lông, kết cấu thép, Form E đưa thuế từ khoảng 10–12% về 0–5%. Trên một container trị giá vài chục nghìn USD, khoản chênh lệch có thể đáng kể so với tổng chi phí logistics của lô hàng. Vì vậy kiểm tra C/O nháp trước khi tàu chạy là bước nên làm với mọi lô có ưu đãi lớn.
Câu hỏi thường gặp
Sai một chữ tên công ty trên C/O có bị từ chối không?
Tùy mức độ và cách cơ quan hải quan đánh giá. Lỗi tên, địa chỉ người nhận nên được sửa trước khi nộp để tránh rủi ro.
Form E bản điện tử có cần bản giấy không?
Phụ thuộc hình thức C/O được cấp và quy định áp dụng tại thời điểm nhập khẩu. HP LINK kiểm tra từng lô cụ thể.
Hàng đi chuyển tải qua cảng thứ ba có hưởng Form E không?
Có thể, nếu đáp ứng điều kiện vận chuyển trực tiếp theo quy định và có chứng từ chứng minh khi được yêu cầu.
Liên hệ
HP LINK kiểm tra C/O Form E và bộ chứng từ trước khi tàu đến Hải Phòng, giúp khách giữ ưu đãi thuế. Xem dịch vụ xin C/O tất cả các form hoặc dịch vụ khai báo hải quan tại Hải Phòng.
Liên hệ HP LINK
CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK
HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD
Mã số thuế: 0202022704
Nguyễn Văn Doanh – Tổng Giám đốc
Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn · Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
- Trụ sở chính: Số 140 Tiền Phong, Phường Hải An, TP Hải Phòng.
- Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
- Văn phòng đại diện TP. Hồ Chí Minh: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh.
HP LINK chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Á; khai báo hải quan tại Hải Phòng; vận chuyển nội địa bằng xe container, xe hàng lẻ; thế mạnh hàng sắt thép, máy móc, hàng nhà máy.
