Cước biển Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn – Hải Phòng

04/11/2026 11:43:07 34

Cước biển Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn – Hải Phòng
Mục lục

Cước biển Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn – Hải Phòng được nhiều doanh nghiệp hỏi khi mua nội thất, đồ gia dụng, gạch, máy móc, nhôm, inox từ khu đồng bằng sông Châu Giang, Quảng Đông. Các thành phố này có cảng sông riêng, hàng có thể xếp ngay gần nhà máy rồi đi sà lan ra cảng lớn, hoặc kéo container thẳng về Nansha, Shekou. Chọn đúng phương án giúp giảm chi phí và tránh lỡ tàu.

Container hàng nhập khẩu từ Quảng Đông giao tại Hải Phòng

Hai cách đưa hàng từ đồng bằng sông Châu Giang về Hải Phòng

Phương ánCách điPhù hợp
Xếp tại cảng sôngContainer đóng tại nhà máy, hạ ở cảng sông gần nhất (khu Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn), sà lan ra cảng lớn nối tàu đi Hải PhòngNhà máy ở xa Nansha, Shekou; hãng tàu có dịch vụ cảng sông
Kéo về cảng lớnXe container kéo thẳng về Nansha, Shekou, Yantian để xếp tàuHàng gấp, cần nhiều lựa chọn chuyến tàu

Theo dữ liệu giá HP LINK nhận năm 2026, các hãng như Yang Ming, OOCL, Namsung, Maersk có báo giá từ cảng sông khu vực này đi Hải Phòng. Mỗi hãng có cảng sông và lịch sà lan riêng, vì vậy cần xác nhận cảng xếp cụ thể trên booking.

Những điểm khác biệt khi xếp hàng ở cảng sông

  • Cut-off sớm hơn: container phải hạ cảng sông trước để kịp sà lan nối tàu chính.
  • Phí đầu Trung Quốc: có thể khác so với cảng lớn, cần hỏi rõ khi người bán giao FOB.
  • Vận đơn: cảng xếp hàng ghi trên vận đơn có thể là cảng sông hoặc cảng nối tàu, cần thống nhất với C/O Form E.
  • Lịch tàu: phụ thuộc thêm lịch sà lan, nên tính dư thời gian cho hàng phục vụ sản xuất.

Rút hàng container nhập khẩu tại cảng Hải Phòng

Hàng lẻ từ Phật Sơn, Trung Sơn

Nhiều lô nội thất, phụ kiện có khối lượng nhỏ. Có thể gom hàng tại kho Quảng Châu, Phật Sơn rồi đi chung container về Hải Phòng. Xem gom hàng Quảng Châu, Nghĩa Ô về Hải Phòng và thủ tục nhận hàng lẻ tại kho CFS.

So với các cảng lớn Quảng Đông

Nếu nhà máy người bán ở gần Quảng Châu, Nansha thường thuận tiện. Nếu ở Thâm Quyến, Đông Quản, cân nhắc Shekou hoặc Yantian. Xem tuyến Nansha – Hải Phòng và Yantian hay Shekou.

Nhóm hàng hay đi từ khu Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn

  • Nội thất, đồ gia dụng: hàng nhẹ, cồng kềnh, thường đi container 40' cao hoặc hàng lẻ.
  • Nhôm định hình, inox, phụ kiện kim loại: cần đóng kiện chắc, khai mã HS theo vật liệu và công dụng.
  • Gạch, thiết bị vệ sinh: hàng nặng, chú ý tải trọng container.
  • Máy móc nhỏ, thiết bị điện: cần catalogue để xác định mã HS và chính sách.

Với hàng nội thất nhiều mẫu mã, packing list cần ghi rõ từng mã sản phẩm, chất liệu, số kiện để khai hải quan nhanh và kiểm hóa thuận lợi. Đây cũng là nhóm hàng hay bị tham vấn giá, nên chuẩn bị hợp đồng, chứng từ thanh toán đầy đủ.

Câu hỏi thường gặp

Đi cảng sông có rẻ hơn kéo về Nansha không?

Thường tiết kiệm chặng kéo xe nội địa, nhưng có thể phát sinh phí sà lan. HP LINK báo giá cả hai phương án để khách so tổng chi phí.

Hàng từ cảng sông có được hưởng Form E không?

Có, nếu C/O hợp lệ và thông tin vận tải trên C/O khớp vận đơn. Cần chú ý cảng xếp hàng và tên tàu chặng chính.

HP LINK có lấy hàng tận nhà máy ở Quảng Đông không?

Có. Với điều kiện EXW, HP LINK phối hợp đại lý lấy hàng tại nhà máy, làm thủ tục xuất tại Trung Quốc và vận chuyển về Hải Phòng.

Liên hệ báo giá

Gửi địa chỉ nhà máy người bán, loại hàng và số khối để HP LINK chọn cảng xếp phù hợp. Xem cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng và 7 thông tin cần gửi để nhận báo giá cước biển.

Liên hệ HP LINK

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK
HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD
Mã số thuế: 0202022704

Nguyễn Văn Doanh – Tổng Giám đốc
Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn · Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

  • Trụ sở chính: Số 140 Tiền Phong, Phường Hải An, TP Hải Phòng.
  • Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
  • Văn phòng đại diện TP. Hồ Chí Minh: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh.

HP LINK chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Á; khai báo hải quan tại Hải Phòng; vận chuyển nội địa bằng xe container, xe hàng lẻ; thế mạnh hàng sắt thép, máy móc, hàng nhà máy.

Bài viết liên quan:

Cước biển quốc tế – tuyến Trung Quốc
24/04/2026 707
Cước biển quốc tế – tuyến Trung Quốc

Cước biển quốc tế hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL), thế mạnh tuyến Trung Quốc – Việt Nam, giá cước cạnh tranh, mạng lưới trên 100 đại lý. Kèm xe container vận chuyển nội địa tận kho.

Cước biển Jingtang, Huanghua – Hải Phòng: nhập thép Hà Bắc
04/11/2026 34
Cước biển Jingtang, Huanghua – Hải Phòng: nhập thép Hà Bắc

Tuyến Jingtang (Đường Sơn) và Huanghua (Thương Châu) – Hải Phòng dành cho doanh nghiệp nhập thép từ Hà Bắc: chọn cảng, container hay tàu rời, các lưu ý về thuế và chứng từ.

Cước biển Lianyungang – Hải Phòng: nhập hàng từ Liên Vân Cảng
04/11/2026 35
Cước biển Lianyungang – Hải Phòng: nhập hàng từ Liên Vân Cảng

Hướng dẫn nhập hàng từ cảng Lianyungang (Liên Vân Cảng, Giang Tô) về Hải Phòng: nhóm hàng, hãng tàu khai thác, cách chọn chuyến thẳng hay chuyển tải và thông tin cần gửi để báo giá.

Telex release, Surrendered B/L, Seaway bill: nhận hàng Trung Quốc tại Hải Phòng không cần vận đơn gốc
03/11/2026 11
Telex release, Surrendered B/L, Seaway bill: nhận hàng Trung Quốc tại Hải Phòng không cần vận đơn gốc

Hàng Trung Quốc về Hải Phòng nhanh, nhiều khi tàu đã cập mà vận đơn gốc chưa tới. Bài giải thích Telex release, Surrendered B/L, Seaway bill, quy trình nhận hàng không cần vận đơn gốc và rủi ro cho người mua, người bán.

Vận chuyển hàng quá khổ, máy móc nặng từ Trung Quốc về Hải Phòng: flat rack, open top, tàu rời
03/11/2026 11
Vận chuyển hàng quá khổ, máy móc nặng từ Trung Quốc về Hải Phòng: flat rack, open top, tàu rời

Máy móc, dây chuyền, kết cấu thép từ Trung Quốc thường vượt kích thước container thường. Bài hướng dẫn chọn flat rack, open top hay tàu rời, thông tin bắt buộc khi hỏi cước, chặng xe quá khổ và thủ tục hải quan với máy móc.

Vận chuyển hàng từ Khâm Châu, Phòng Thành (Quảng Tây) về Hải Phòng bằng đường biển
03/11/2026 10
Vận chuyển hàng từ Khâm Châu, Phòng Thành (Quảng Tây) về Hải Phòng bằng đường biển

Khâm Châu, Phòng Thành, Bắc Hải là cảng Trung Quốc gần Hải Phòng nhất, cửa ngõ hàng Quảng Tây và Tây Nam Trung Quốc. Bài giới thiệu tuyến biển Quảng Tây – Hải Phòng, so với đường bộ qua cửa khẩu và lưu ý khi đặt chỗ.

Vận chuyển hàng từ Hồng Kông về Hải Phòng: tuyến tàu, hóa đơn bên thứ ba và C/O mẫu E
03/11/2026 10
Vận chuyển hàng từ Hồng Kông về Hải Phòng: tuyến tàu, hóa đơn bên thứ ba và C/O mẫu E

Nhiều nhà cung cấp Trung Quốc xuất hóa đơn từ Hồng Kông hoặc gom hàng qua cảng Kwai Tsing. Bài tổng hợp tuyến tàu Hồng Kông – Hải Phòng, cách xử lý hóa đơn bên thứ ba và C/O mẫu E để không mất ưu đãi thuế.

Gom hàng từ Quảng Châu, Nghĩa Ô (Yiwu) về Hải Phòng bằng đường biển: quy trình và chứng từ
03/11/2026 12
Gom hàng từ Quảng Châu, Nghĩa Ô (Yiwu) về Hải Phòng bằng đường biển: quy trình và chứng từ

Mua hàng của nhiều nhà cung cấp ở Quảng Châu, Thâm Quyến, Nghĩa Ô, mỗi nơi vài kiện: gom về một kho rồi đi chung container hoặc hàng lẻ về Hải Phòng giúp giảm cước. Bài hướng dẫn quy trình và chứng từ để thông quan đúng quy định.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo