Cước biển Lianyungang – Hải Phòng: nhập hàng từ Liên Vân Cảng

04/11/2026 11:42:42 35

Cước biển Lianyungang – Hải Phòng: nhập hàng từ Liên Vân Cảng
Mục lục

Cước biển Lianyungang – Hải Phòng là câu hỏi của nhiều nhà máy mua thép, máy móc, hóa chất, nông sản từ phía bắc tỉnh Giang Tô và các tỉnh Sơn Đông, Hà Nam. Lianyungang (Liên Vân Cảng) không lớn bằng Thượng Hải hay Thanh Đảo, nhưng gần nguồn hàng nên giúp giảm chi phí kéo container nội địa ở Trung Quốc. Bài này tổng hợp những điểm HP LINK thường tư vấn khi khách nhập hàng tuyến này.

Nhân viên HP LINK tại cảng Hải Phòng nhận hàng nhập từ Trung Quốc

Cảng Lianyungang ở đâu, hàng gì hay đi

Lianyungang nằm ở phía bắc tỉnh Giang Tô, giáp Sơn Đông, là cảng biển đầu mối của tuyến vận tải nối với vùng trung tâm Trung Quốc. Các nhóm hàng HP LINK hay nhận báo giá tuyến này gồm:

  • Thép tấm, thép hình, ống thép, sản phẩm kim loại từ các nhà máy Giang Tô, Sơn Đông.
  • Máy móc, thiết bị công nghiệp, linh kiện cho nhà máy tại Việt Nam.
  • Hóa chất, phụ gia, nguyên liệu đóng bao.
  • Nông sản, thực phẩm khô.

Nếu nhà cung cấp ở khu vực này mà doanh nghiệp vẫn chỉ hỏi giá từ Thượng Hải hoặc Thanh Đảo, tổng chi phí có thể cao hơn vì phải cộng chặng kéo container nội địa dài.

Hãng tàu và lịch tàu tuyến Lianyungang – Hải Phòng

Theo dữ liệu giá HP LINK nhận từ đại lý trong năm 2026, tuyến này có nhiều hãng khai thác như COSCO, ONE, Wan Hai, Hải An và một số hãng tàu khu vực. Có chuyến đi thẳng và có chuyến chuyển tải qua cảng lớn khác. Lịch tàu không dày như Thượng Hải, Ninh Ba nên cần đặt chỗ sớm khi hàng gấp.

Thời gian vận chuyển phụ thuộc hãng, chuyến thẳng hay chuyển tải và lịch cập cảng thực tế. HP LINK báo lịch tàu cụ thể theo ngày hàng sẵn sàng của nhà cung cấp, không báo một con số chung.

Container hay tàu rời

Hình thứcPhù hợpLưu ý
Container 20' / 40'Thép thành phẩm khối lượng vừa, máy móc, hàng baoThép nặng thường đi 20' vì giới hạn tải trọng container và đường bộ
Flat rack, open topMáy móc quá khổ, kết cấu dàiPhụ phí cao, cần đặt chỗ sớm
Tàu rờiThép lô lớn hàng nghìn tấnThuê tàu theo chuyến, giám định khối lượng khi dỡ

Với thép khối lượng lớn, xem thêm bài thuê tàu rời cho thép Trung Quốc – Hải Phòng.

Thép hình nhập khẩu tập kết tại bãi cảng Hải Phòng

Cách lấy giá cước sát với thực tế

  1. Gửi tên hàng, mã HS dự kiến, trọng lượng, số container, kích thước kiện lớn nhất.
  2. Gửi địa chỉ nhà máy người bán và điều kiện giao hàng (EXW, FOB hay CFR).
  3. Gửi ngày hàng sẵn sàng và hạn cần hàng về nhà máy.
  4. Hỏi tổng chi phí đến kho, không chỉ cước biển: phí đầu Trung Quốc, phí đầu Hải Phòng, thủ tục hải quan và xe về nhà máy.

Chi tiết các thông tin cần gửi xem bài 7 thông tin cần gửi để nhận báo giá cước biển. Các khoản phí tại Việt Nam xem chi phí nhập hàng Trung Quốc về Hải Phòng.

Lưu ý khi nhập hàng từ Lianyungang

  • Kiểm tra cảng xếp hàng trên hợp đồng: người bán ghi "FOB China Port" chung chung có thể chọn cảng khác, làm thay đổi cước.
  • Hàng thép nặng: tính trước số container theo tải trọng để tránh phải chia lại hàng sát ngày tàu chạy.
  • C/O Form E: với nhiều dòng thép, máy móc, Form E giúp giảm thuế đáng kể. Xem thuế nhập khẩu sắt thép từ Trung Quốc 2026.
  • Chuyển tải: hàng chuyển tải cần theo dõi thêm lịch tàu chặng hai để không lỡ kế hoạch sản xuất.

Câu hỏi thường gặp

Lianyungang hay Thượng Hải rẻ hơn?

Tùy vị trí nhà máy người bán. Hàng ở bắc Giang Tô, Sơn Đông đi Lianyungang thường tiết kiệm chặng nội địa. Nên so tổng chi phí tận cửa nhà máy.

Có đi được hàng lẻ (LCL) từ Lianyungang không?

Có thể gom về kho lẻ tại cảng lớn rồi đi chung container. Với lô nhỏ, HP LINK tư vấn phương án gom phù hợp.

HP LINK có làm thủ tục nhận hàng tại Hải Phòng không?

Có. HP LINK nhận cước biển, khai báo hải quan tại Hải Phòng và giao xe container đến nhà máy các tỉnh miền Bắc.

Báo giá cước Lianyungang – Hải Phòng

HP LINK có mạng lưới trên 100 đại lý, chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng. Gửi thông tin lô hàng qua Zalo để nhận giá theo lịch tàu thực tế, kèm phương án hải quan và vận chuyển nội địa. Xem thêm cước biển quốc tế và vận tải nội địa.

Liên hệ HP LINK

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK
HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD
Mã số thuế: 0202022704

Nguyễn Văn Doanh – Tổng Giám đốc
Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn · Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

  • Trụ sở chính: Số 140 Tiền Phong, Phường Hải An, TP Hải Phòng.
  • Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
  • Văn phòng đại diện TP. Hồ Chí Minh: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh.

HP LINK chuyên cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Á; khai báo hải quan tại Hải Phòng; vận chuyển nội địa bằng xe container, xe hàng lẻ; thế mạnh hàng sắt thép, máy móc, hàng nhà máy.

Bài viết liên quan:

Cước biển quốc tế – tuyến Trung Quốc
24/04/2026 707
Cước biển quốc tế – tuyến Trung Quốc

Cước biển quốc tế hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL), thế mạnh tuyến Trung Quốc – Việt Nam, giá cước cạnh tranh, mạng lưới trên 100 đại lý. Kèm xe container vận chuyển nội địa tận kho.

Cước biển Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn – Hải Phòng
04/11/2026 33
Cước biển Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn – Hải Phòng

Hàng từ các nhà máy đồng bằng sông Châu Giang có thể xếp tại cảng sông Phật Sơn, Trung Sơn, Giang Môn hoặc kéo về Nansha, Shekou. Bài viết so sánh và nêu lưu ý khi đặt cước về Hải Phòng.

Cước biển Jingtang, Huanghua – Hải Phòng: nhập thép Hà Bắc
04/11/2026 34
Cước biển Jingtang, Huanghua – Hải Phòng: nhập thép Hà Bắc

Tuyến Jingtang (Đường Sơn) và Huanghua (Thương Châu) – Hải Phòng dành cho doanh nghiệp nhập thép từ Hà Bắc: chọn cảng, container hay tàu rời, các lưu ý về thuế và chứng từ.

Telex release, Surrendered B/L, Seaway bill: nhận hàng Trung Quốc tại Hải Phòng không cần vận đơn gốc
03/11/2026 11
Telex release, Surrendered B/L, Seaway bill: nhận hàng Trung Quốc tại Hải Phòng không cần vận đơn gốc

Hàng Trung Quốc về Hải Phòng nhanh, nhiều khi tàu đã cập mà vận đơn gốc chưa tới. Bài giải thích Telex release, Surrendered B/L, Seaway bill, quy trình nhận hàng không cần vận đơn gốc và rủi ro cho người mua, người bán.

Vận chuyển hàng quá khổ, máy móc nặng từ Trung Quốc về Hải Phòng: flat rack, open top, tàu rời
03/11/2026 11
Vận chuyển hàng quá khổ, máy móc nặng từ Trung Quốc về Hải Phòng: flat rack, open top, tàu rời

Máy móc, dây chuyền, kết cấu thép từ Trung Quốc thường vượt kích thước container thường. Bài hướng dẫn chọn flat rack, open top hay tàu rời, thông tin bắt buộc khi hỏi cước, chặng xe quá khổ và thủ tục hải quan với máy móc.

Vận chuyển hàng từ Khâm Châu, Phòng Thành (Quảng Tây) về Hải Phòng bằng đường biển
03/11/2026 10
Vận chuyển hàng từ Khâm Châu, Phòng Thành (Quảng Tây) về Hải Phòng bằng đường biển

Khâm Châu, Phòng Thành, Bắc Hải là cảng Trung Quốc gần Hải Phòng nhất, cửa ngõ hàng Quảng Tây và Tây Nam Trung Quốc. Bài giới thiệu tuyến biển Quảng Tây – Hải Phòng, so với đường bộ qua cửa khẩu và lưu ý khi đặt chỗ.

Vận chuyển hàng từ Hồng Kông về Hải Phòng: tuyến tàu, hóa đơn bên thứ ba và C/O mẫu E
03/11/2026 10
Vận chuyển hàng từ Hồng Kông về Hải Phòng: tuyến tàu, hóa đơn bên thứ ba và C/O mẫu E

Nhiều nhà cung cấp Trung Quốc xuất hóa đơn từ Hồng Kông hoặc gom hàng qua cảng Kwai Tsing. Bài tổng hợp tuyến tàu Hồng Kông – Hải Phòng, cách xử lý hóa đơn bên thứ ba và C/O mẫu E để không mất ưu đãi thuế.

Gom hàng từ Quảng Châu, Nghĩa Ô (Yiwu) về Hải Phòng bằng đường biển: quy trình và chứng từ
03/11/2026 12
Gom hàng từ Quảng Châu, Nghĩa Ô (Yiwu) về Hải Phòng bằng đường biển: quy trình và chứng từ

Mua hàng của nhiều nhà cung cấp ở Quảng Châu, Thâm Quyến, Nghĩa Ô, mỗi nơi vài kiện: gom về một kho rồi đi chung container hoặc hàng lẻ về Hải Phòng giúp giảm cước. Bài hướng dẫn quy trình và chứng từ để thông quan đúng quy định.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo