MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK

07/10/2026 11:38:01 16

MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK
Mục lục

🚢 MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK

Khi cần kiểm tra cước biển xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp thường gửi yêu cầu rất ngắn:

“Check giúp mình cước Trung Quốc – Hải Phòng.”
“Báo giúp cước 1 cont hàng thép.”
“Check giúp giá đi tuần sau.”

Những thông tin như vậy thường chưa đủ để kiểm tra một phương án vận chuyển cụ thể.

Trong thực tế làm logistics, chỉ cần khách hàng chuẩn bị đúng một mẫu thông tin gồm POL, POD, Commodity, số container, loại container, Gross Weight và ETD dự kiến, quá trình trao đổi sẽ nhanh hơn rất nhiều.

HP LINK hướng dẫn doanh nghiệp một mẫu đơn giản dưới đây. Chỉ cần copy – điền thông tin – gửi yêu cầu báo giá.


📋 MẪU THÔNG TIN XIN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN – COPY NGAY

📍 POL – Port of Loading (Cảng đi):
....................................................

📍 POD – Port of Discharge (Cảng đến):
....................................................

📦 Commodity – Tên hàng:
....................................................

🚢 Số lượng container:
.................................................... cont

📦 Loại container:
20GP / 40GP / 40HC / Loại khác: ....................

⚖️ Gross Weight – Tổng trọng lượng:
.................................................... / cont

📅 ETD dự kiến – Thời gian dự kiến đi hàng:
....................................................

📝 Yêu cầu khác (nếu có):
Direct service / Transit time / Free time / Hãng tàu ưu tiên / Trucking / Customs / Khác: ....................................

👉 Khách hàng có thể copy nguyên mẫu trên và gửi trực tiếp cho HP LINK để đội ngũ phụ trách kiểm tra.


🔎 7 THÔNG TIN CẦN CÓ KHI XIN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN

1️⃣ POL – Port of Loading: Cảng xếp hàng

POL là cảng đi/cảng xếp hàng của lô hàng.

Thay vì gửi:

❌ Trung Quốc → Hải Phòng

Doanh nghiệp nên cung cấp cụ thể:

✅ Shanghai → Hai Phong
✅ Ningbo → Hai Phong
✅ Qingdao → Hai Phong

Một quốc gia có nhiều cảng xuất hàng khác nhau. Vì vậy, xác định chính xác POL giúp đơn vị logistics kiểm tra đúng tuyến vận chuyển.

Nếu chưa xác định được POL, khách hàng nên cung cấp thêm địa chỉ hoặc khu vực của nhà máy/kho hàng để tiếp tục xem xét phương án phù hợp.


2️⃣ POD – Port of Discharge: Cảng dỡ hàng

POD là cảng đến/cảng dỡ hàng.

Không nên chỉ ghi:

❌ Đi Việt Nam
❌ Đi Mỹ
❌ Đi châu Âu

Nên cung cấp chính xác cảng đích dự kiến.

POL và POD là hai dữ liệu cơ bản để xác định tuyến cần kiểm tra.


3️⃣ Commodity – Hàng hóa là gì?

Đừng bỏ qua thông tin về tên hàng.

Ví dụ:

🔹 Thép cuộn
🔹 Thép hình
🔹 Máy móc
🔹 Linh kiện
🔹 Nguyên liệu nhựa
🔹 Đồ nội thất
🔹 Hàng tiêu dùng

Tên hàng càng rõ thì quá trình kiểm tra phương án càng thuận lợi.

Đặc biệt, nếu hàng hóa có đặc tính hoặc yêu cầu vận chuyển riêng, doanh nghiệp cần cung cấp thêm thông tin liên quan thay vì chỉ ghi chung chung “general cargo”.


4️⃣ Số lượng container

Doanh nghiệp nên gửi rõ số lượng dự kiến, chẳng hạn:

📦 01 x 20GP
📦 05 x 40GP
📦 10 x 40HC

Với doanh nghiệp có volume lớn hoặc lịch xuất nhập khẩu thường xuyên, có thể cung cấp thêm sản lượng dự kiến theo tuần/tháng để đơn vị logistics hiểu rõ nhu cầu thực tế.


5️⃣ Loại container

Đây là thông tin rất dễ thiếu khi khách hàng yêu cầu báo giá.

Các lô hàng khác nhau có thể sử dụng loại container khác nhau. Vì vậy, cần ghi rõ loại container dự kiến, ví dụ:

➡️ 20GP
➡️ 40GP
➡️ 40HC

Nếu chưa xác định được loại container phù hợp, doanh nghiệp nên cung cấp thêm quy cách đóng gói, kích thước, số kiện, trọng lượng và đặc tính hàng hóa để có cơ sở xem xét.


6️⃣ Gross Weight – Tổng trọng lượng hàng

⚖️ Gross Weight đặc biệt quan trọng với hàng nặng.

Ví dụ, thay vì chỉ gửi:

❌ 5 container thép

Nên gửi:

✅ Quantity: 05 cont
✅ Container Type: 20GP
✅ Gross Weight dự kiến: … MT/cont

Đặc biệt với thép, máy móc, thiết bị, nguyên liệu công nghiệp và các lô hàng có trọng lượng lớn, doanh nghiệp không nên bỏ qua thông tin này.

Nếu trọng lượng giữa các container khác nhau đáng kể, nên cung cấp cụ thể thay vì chỉ đưa tổng trọng lượng của toàn bộ lô hàng.


7️⃣ ETD dự kiến – Khi nào hàng cần đi?

📅 Thời gian dự kiến đi hàng là dữ liệu quan trọng khi kiểm tra cước và phương án vận chuyển.

Nếu chưa chốt ngày chính xác, doanh nghiệp có thể gửi khoảng thời gian dự kiến:

➡️ Tuần 2 tháng 10
➡️ Cuối tháng 10
➡️ Đầu tháng 11
➡️ Hàng dự kiến sẵn ngày…

Không nên lấy một báo giá tại thời điểm trước đó và mặc định áp dụng cho một lô hàng đi ở thời điểm khác mà chưa kiểm tra lại điều kiện báo giá.


✅ CHECKLIST TRƯỚC KHI GỬI YÊU CẦU BÁO GIÁ

Trước khi nhấn gửi, hãy kiểm tra nhanh:

☑️ POL – Cảng đi
☑️ POD – Cảng đến
☑️ Commodity – Tên hàng
☑️ Số lượng container
☑️ Loại container
☑️ Gross Weight/cont
☑️ ETD dự kiến

💡 Nếu cần kiểm tra sâu hơn, doanh nghiệp có thể bổ sung: yêu cầu direct/transshipment, transit time, free time, địa chỉ lấy/giao hàng, nhu cầu trucking, khai báo hải quan và các yêu cầu vận chuyển đặc thù khác.


⚠️ NHỮNG LỖI THƯỜNG GẶP KHI XIN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN

Một yêu cầu thiếu dữ liệu có thể khiến hai bên phải trao đổi lại nhiều lần trước khi có đủ cơ sở kiểm tra.

Một số trường hợp HP LINK thường gặp:

❌ Chỉ ghi tên quốc gia mà không có POL/POD cụ thể.
❌ Có tuyến nhưng không ghi loại container.
❌ Không cung cấp commodity.
❌ Hàng nặng nhưng thiếu gross weight.
❌ Không cho biết số lượng container.
❌ Không có thời gian dự kiến đi hàng.
❌ Có yêu cầu đặc biệt nhưng chỉ thông báo sau khi đã kiểm tra phương án.

👉 Nếu dữ liệu chưa đầy đủ, cần bổ sung trước khi có thể xác nhận một phương án hoặc báo giá cụ thể.


📌 MẪU SIÊU NGẮN – LƯU LẠI ĐỂ DÙNG MỖI KHI CẦN CHECK CƯỚC

POL:
POD:
Commodity:
Quantity: … cont
Container Type:
Gross Weight: …/cont
ETD dự kiến:
Yêu cầu khác (nếu có):

Chỉ cần lưu mẫu này trong Zalo, Messenger, email hoặc nhóm làm việc của phòng xuất nhập khẩu/mua hàng. Mỗi khi có lô hàng mới, doanh nghiệp chỉ việc copy, điền dữ liệu và gửi cho đơn vị logistics.


🚢 HP LINK – HỖ TRỢ CƯỚC BIỂN & DỊCH VỤ LOGISTICS

Với kinh nghiệm thực tế trong hoạt động giao nhận và xuất nhập khẩu, HP LINK hướng đến việc thu thập đúng dữ liệu ngay từ đầu, từ đó hỗ trợ khách hàng kiểm tra phương án vận chuyển phù hợp với từng lô hàng.

Doanh nghiệp đang có nhu cầu cước biển, vận chuyển quốc tế, khai báo hải quan, trucking hoặc phối hợp logistics, hãy gửi thông tin lô hàng để HP LINK kiểm tra và tư vấn.

📩 Gửi ngay: POL – POD – Mặt hàng – Số container – Loại container – Gross Weight – ETD dự kiến.

☎️ Hotline: 0906 174 066
🌐 Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

#HPLink #CuocBien #OceanFreight #Logistics #XuatNhapKhau #VanChuyenContainer #FreightForwarder #HaiPhong #DichVuHaiQuan

Bài viết liên quan:

XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN
06/10/2026 19
XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN

HS Code là một trong những dữ liệu quan trọng nhất khi làm thủ tục xuất nhập khẩu. Nhưng trên thực tế, không ít doanh nghiệp vẫn xác định mã HS theo cách:

❌ Supplier gửi mã nào thì dùng mã đó.
❌ Hàng lần trước khai mã này nên lần sau tiếp tục khai.
❌ Tìm tên hàng trên mạng rồi chọn mã có vẻ giống nhất.
❌ Chọn mã có thuế suất thấp mà chưa kiểm tra đầy đủ bản chất hàng hóa.

DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE
06/10/2026 17
DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu chỉ phát sinh vài container mỗi tháng, việc hỏi cước biển theo từng lô hàng có thể vẫn đáp ứng được nhu cầu.

Nhưng khi sản lượng tăng lên hàng chục, thậm chí hàng trăm container mỗi tháng, cách mua cước cần thay đổi.

7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG
01/10/2026 28
7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG

Trong logistics, ETA của tàu không phải là thời điểm doanh nghiệp chắc chắn nhận được hàng.

CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?
01/10/2026 31
CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?

Một trong những tình huống khiến doanh nghiệp bị động nhất trong xuất nhập khẩu là:

Booking đã có – hàng đã đóng – tàu sắp chạy hoặc đã chạy – lúc đó mới bắt đầu kiểm tra chính sách mặt hàng và bộ chứng từ.

NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?
29/09/2026 34
NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?

Đừng chỉ hỏi: “Cước Dalian – Hải Phòng bao nhiêu?”

Khi cần nhập hàng từ Dalian về Hải Phòng, câu hỏi đầu tiên của nhiều doanh nghiệp thường là:

“Cước biển Dalian – Hải Phòng hiện tại bao nhiêu?”

Câu hỏi này cần thiết, nhưng chưa đủ để lựa chọn một phương án vận chuyển phù hợp.

MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN
25/09/2026 39
MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN

Với doanh nghiệp nhập khẩu, một shipment không chỉ có cước vận tải biển – Ocean Freight.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo