Yantian hay Shekou – Nhập hàng về Hải Phòng nên chọn cảng nào?

21/09/2026 11:50:31 61

Yantian hay Shekou – Nhập hàng về Hải Phòng nên chọn cảng nào?
Mục lục

Yantian hay Shekou – Nhập hàng về Hải Phòng nên chọn cảng nào?

Khi nhập khẩu hàng hóa từ Shenzhen (Thâm Quyến), Trung Quốc về Hải Phòng, doanh nghiệp có thể gặp báo giá xuất từ Yantian hoặc Shekou. Cả hai đều là khu vực cảng container quan trọng tại Shenzhen nhưng nằm ở hai phía khác nhau của thành phố: Yantian ở phía đông Shenzhen, còn Shekou nằm ở phía tây, trên bán đảo Nantou. (Cổng thông tin chính phủ Thâm Quyến)

Vì vậy, một câu hỏi HP LINK thường gặp là:

“Nhập hàng về Hải Phòng thì nên chọn Yantian hay Shekou? Cảng nào rẻ hơn?”

Thực tế, không nên mặc định Yantian hay Shekou luôn rẻ hơn. Với mỗi lô hàng, doanh nghiệp cần kiểm tra đồng thời vị trí nhà máy, chi phí vận chuyển nội địa Trung Quốc, cước biển, lịch tàu, transit time, cut-off, free time và các chi phí liên quan.

Nói cách khác, thay vì hỏi “cảng nào rẻ hơn?”, câu hỏi phù hợp hơn là:

“Với lô hàng này, tại thời điểm này, phương án Yantian hay Shekou có tổng chi phí và lịch trình phù hợp hơn?”


1. Trước tiên, hãy xác định chính xác vị trí nhà máy hoặc kho hàng

Đây là yếu tố rất dễ bị bỏ qua.

Yantian và Shekou đều thuộc Shenzhen nhưng không nằm cùng một khu vực. Yantian nằm về phía đông Shenzhen, trong khi Shekou nằm ở phía tây thành phố. (Yantian)

Do đó, doanh nghiệp nên kiểm tra:

  • Địa chỉ chính xác của nhà máy/kho hàng.
  • Khoảng cách từ nhà máy đến Yantian.
  • Khoảng cách từ nhà máy đến Shekou.
  • Chi phí trucking nội địa Trung Quốc cho từng phương án.
  • Địa điểm lấy container rỗng và trả container hàng.
  • Các chi phí có thể phát sinh liên quan đến vận chuyển đầu Trung Quốc.

Ví dụ, nếu chỉ thấy Ocean Freight của một phương án thấp hơn rồi lập tức lựa chọn nhưng không tính chi phí đưa container từ nhà máy ra cảng, doanh nghiệp có thể chưa nhìn thấy toàn bộ chi phí logistics.

Kinh nghiệm thực tế: Hãy so sánh từ điểm lấy hàng thực tế, không chỉ so sánh từ cửa cảng.


2. So sánh Ocean Freight tại đúng thời điểm hàng đi

Cước vận tải biển không phải một con số cố định.

Khi so sánh cước biển Yantian – Hải Phòng và cước biển Shekou – Hải Phòng, doanh nghiệp cần đặt hai phương án trong cùng điều kiện:

Yantian → Hải Phòng

và

Shekou → Hải Phòng

Sau đó kiểm tra theo cùng:

  • Thời gian hàng sẵn sàng.
  • Loại container.
  • Số lượng container.
  • Mặt hàng.
  • Hãng tàu/service được chào.
  • Điều kiện và thời hạn hiệu lực của báo giá.

Không nên lấy báo giá ở hai thời điểm khác nhau rồi kết luận cảng nào có cước tốt hơn.

Lưu ý: Bài viết này không đưa ra mức cước cụ thể vì giá cần được kiểm tra tại thời điểm doanh nghiệp có kế hoạch xuất hàng.


3. Kiểm tra lịch tàu Yantian/Shekou về Hải Phòng

Sau giá cước, yếu tố tiếp theo cần kiểm tra là lịch tàu thực tế phù hợp với thời gian hàng sẵn sàng.

Doanh nghiệp nên quan tâm:

ETD – Estimated Time of Departure: ngày tàu dự kiến khởi hành.

ETA – Estimated Time of Arrival: ngày tàu dự kiến đến Hải Phòng.

Ngoài ra cần xem:

  • Ngày hàng sẵn sàng có khớp với lịch tàu hay không?
  • Cut-off của chuyến là khi nào?
  • Nhà máy có đủ thời gian đóng hàng không?
  • Nếu không kịp chuyến dự kiến thì chuyến tiếp theo có phù hợp không?

Lịch tàu là dữ liệu có thể thay đổi, vì vậy cần kiểm tra theo booking và thời điểm thực tế, thay vì coi một lịch trình tham khảo là cố định.


4. Kiểm tra direct hay transshipment

Một yếu tố khác cần làm rõ khi nhận báo giá là phương án vận chuyển:

Direct – đi thẳng

hay

Transshipment – có chuyển tải.

Không nên chỉ nhìn:

POL: Yantian/Shekou
POD: Hải Phòng

rồi mặc định hai báo giá có chất lượng dịch vụ giống nhau.

Doanh nghiệp cần kiểm tra service cụ thể của hãng tàu, hành trình dự kiến và phương án chuyển tải nếu có.

Điều này đặc biệt quan trọng với những lô hàng có deadline hoặc nguyên vật liệu phục vụ sản xuất.


5. So sánh transit time thay vì chỉ nhìn ETD

Hai phương án có thể có ngày khởi hành gần nhau nhưng hành trình vận chuyển chưa chắc giống nhau.

Vì vậy cần kiểm tra:

ETD → Transit time → ETA

và đặt câu hỏi:

Doanh nghiệp thực sự cần hàng có mặt tại Hải Phòng vào ngày nào?

Nếu hàng phục vụ dây chuyền sản xuất, đơn hàng gấp hoặc có kế hoạch giao hàng cố định, thời gian hàng đến có thể quan trọng không kém việc tiết kiệm một phần cước vận tải.

Transit time cũng cần được xác nhận theo hãng tàu/service/chuyến cụ thể, không nên mặc định một con số cho toàn bộ tuyến.


6. Đừng chỉ so Ocean Freight – hãy so tổng chi phí

Đây là một trong những lỗi HP LINK thường lưu ý khách hàng khi phân tích phương án vận chuyển.

Giả sử doanh nghiệp nhận được:

Phương án A: Ocean Freight thấp hơn.

Điều đó chưa đủ để kết luận phương án A có tổng chi phí thấp hơn.

Doanh nghiệp nên kiểm tra đồng thời:

Chi phí đầu Trung Quốc + Ocean Freight + các khoản local charge/phí liên quan + các chi phí phát sinh có thể dự kiến theo phạm vi dịch vụ.

Đặc biệt cần xác định rõ báo giá đang bao gồm những khoản nào và chưa bao gồm những khoản nào.

Khi đó, việc so sánh Yantian và Shekou mới được đặt trên cùng một mặt bằng.


7. Kiểm tra cut-off trước khi quyết định booking

Một chuyến tàu có ETD rất phù hợp nhưng chưa chắc nhà máy có thể đáp ứng được cut-off.

Trước khi booking, cần kiểm tra:

  • Cargo ready date.
  • Thời gian đóng hàng.
  • Thời gian vận chuyển từ nhà máy đến cảng.
  • Cut-off liên quan của booking.
  • Khoảng thời gian dự phòng nếu phát sinh chậm trễ.

Đặc biệt với những lô hàng vừa hoàn thành sản xuất sát ngày tàu chạy, lịch quá sát có thể làm tăng rủi ro không kịp chuyến.


8. Kiểm tra free time tại Hải Phòng

Một báo giá cước tốt nhưng điều kiện free time không phù hợp với kế hoạch nhận hàng cũng có thể ảnh hưởng đến tổng chi phí.

Doanh nghiệp nên làm rõ:

  • Free time áp dụng cho booking.
  • Các điều kiện liên quan đến demurrage/detention.
  • Thời gian dự kiến làm thủ tục nhập khẩu.
  • Khả năng bố trí xe và kho nhận hàng.
  • Doanh nghiệp có nhu cầu xin thêm free time hay không.

Đây là yếu tố đặc biệt đáng quan tâm với doanh nghiệp có lượng container lớn hoặc cần thời gian đưa hàng về nhiều địa điểm.


9. Xem xét độ ổn định nếu nhập khẩu thường xuyên

Nếu doanh nghiệp chỉ có một shipment, có thể tập trung nhiều vào phương án phù hợp nhất cho shipment đó.

Nhưng nếu nhập khẩu hàng tuần hoặc hàng tháng, nên đánh giá thêm:

  • Tần suất có lịch phù hợp.
  • Khả năng duy trì booking.
  • Mức độ phù hợp với lịch sản xuất của nhà cung cấp.
  • Khả năng đáp ứng kế hoạch nhập hàng dài hạn.
  • Phương án dự phòng khi lịch thay đổi.

Với chuỗi cung ứng thường xuyên, mục tiêu không nhất thiết là tìm phương án có giá thấp nhất ở một chuyến, mà còn phải xem phương án đó có phù hợp với hoạt động nhập khẩu của doanh nghiệp hay không.


Checklist so sánh Yantian và Shekou trước khi booking

Trước khi quyết định nhập hàng từ Yantian hay Shekou về Hải Phòng, doanh nghiệp nên kiểm tra:

☑ Địa chỉ nhà máy/kho hàng tại Trung Quốc
☑ Chi phí trucking từ nhà máy đến từng cảng
☑ Ocean Freight
☑ Local charge và phạm vi báo giá
☑ Hãng tàu/service
☑ ETD – ETA
☑ Direct hay transshipment
☑ Transit time
☑ Cargo cut-off và các cut-off liên quan
☑ Free time tại Hải Phòng
☑ Cargo ready date
☑ Loại và số lượng container
☑ Yêu cầu đặc biệt của mặt hàng nếu có
☑ Deadline doanh nghiệp cần nhận hàng
☑ Tổng chi phí dự kiến của từng phương án

Đây cũng là lý do việc chỉ hỏi “Yantian hay Shekou rẻ hơn?” thường chưa đủ dữ liệu để đưa ra phương án phù hợp.


Những lỗi thường gặp khi lựa chọn Yantian hoặc Shekou

Lỗi 1 – Chỉ nhìn Ocean Freight: Giá cước biển thấp hơn không đồng nghĩa tổng chi phí của shipment chắc chắn thấp hơn.

Lỗi 2 – Mặc định một cảng luôn tốt hơn: Yantian và Shekou là hai khu vực cảng khác nhau tại Shenzhen. (Cổng thông tin chính phủ Thâm Quyến) Phương án phù hợp phụ thuộc vào từng lô hàng và thời điểm cụ thể.

Lỗi 3 – Không kiểm tra vị trí nhà máy: Khoảng cách và phương án vận chuyển nội địa có thể ảnh hưởng đến chi phí cũng như khả năng kịp cut-off.

Lỗi 4 – So sánh hai báo giá không cùng điều kiện: Khác hãng tàu, khác ngày đi, khác free time hoặc khác phạm vi chi phí thì không nên chỉ lấy con số cuối cùng để so sánh.

Lỗi 5 – Chốt booking rồi mới kiểm tra cut-off: Khi đó nhà máy có thể không còn đủ thời gian chuẩn bị và đưa hàng ra cảng.


Vậy nhập hàng về Hải Phòng nên chọn Yantian hay Shekou?

Không có một đáp án cố định cho mọi shipment.

Thay vì mặc định Yantian rẻ hơn Shekou hoặc ngược lại, HP LINK khuyến nghị doanh nghiệp lập hai phương án và kiểm tra trên cùng một bộ tiêu chí:

Vị trí nhà máy → Trucking đầu Trung Quốc → Cước biển → Lịch tàu → Transit time → Cut-off → Free time → Chi phí liên quan → Tổng chi phí → Deadline nhận hàng.

Yantian là một đầu mối container lớn ở phía đông Shenzhen; Shekou nằm ở phía tây Shenzhen và cũng có khu vực khai thác container. Các nguồn chính quyền Shenzhen xác nhận cả hai đều là các khu vực cảng phục vụ tàu quốc tế. (Yantian)

Do đó, phương án nên được kiểm tra theo từng shipment tại đúng thời điểm doanh nghiệp chuẩn bị nhập hàng.

Gửi thông tin để HP LINK kiểm tra phương án

Nếu doanh nghiệp đang chuẩn bị nhập hàng từ Shenzhen hoặc khu vực lân cận về Hải Phòng và chưa biết nên lấy booking Yantian hay Shekou, có thể gửi thông tin lô hàng cho HP LINK:

POL: Yantian / Shekou hoặc địa chỉ nhà máy cần kiểm tra
POD: Hải Phòng
Commodity: Mặt hàng
Quantity: Số lượng container + loại container
Cargo Ready Date: Thời gian dự kiến hàng sẵn sàng

Nếu có thêm địa chỉ lấy hàng, yêu cầu free time và deadline cần nhận hàng, nên cung cấp cùng để việc so sánh sát với nhu cầu thực tế hơn.

HP LINK sẽ kiểm tra cước, lịch trình và các điều kiện liên quan tại thời điểm yêu cầu để doanh nghiệp có cơ sở lựa chọn phương án phù hợp.

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK

Sales Director Mr Doanh: 0906 174 066

Email: sales@hplink.com.vn

Website: http://www.dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK
07/10/2026 16
MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK

Khi cần kiểm tra cước biển xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp thường gửi yêu cầu rất ngắn:

“Check giúp mình cước Trung Quốc – Hải Phòng.”
“Báo giúp cước 1 cont hàng thép.”
“Check giúp giá đi tuần sau.”

Những thông tin như vậy thường chưa đủ để kiểm tra một phương án vận chuyển cụ thể.

XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN
06/10/2026 20
XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN

HS Code là một trong những dữ liệu quan trọng nhất khi làm thủ tục xuất nhập khẩu. Nhưng trên thực tế, không ít doanh nghiệp vẫn xác định mã HS theo cách:

❌ Supplier gửi mã nào thì dùng mã đó.
❌ Hàng lần trước khai mã này nên lần sau tiếp tục khai.
❌ Tìm tên hàng trên mạng rồi chọn mã có vẻ giống nhất.
❌ Chọn mã có thuế suất thấp mà chưa kiểm tra đầy đủ bản chất hàng hóa.

DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE
06/10/2026 19
DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu chỉ phát sinh vài container mỗi tháng, việc hỏi cước biển theo từng lô hàng có thể vẫn đáp ứng được nhu cầu.

Nhưng khi sản lượng tăng lên hàng chục, thậm chí hàng trăm container mỗi tháng, cách mua cước cần thay đổi.

7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG
01/10/2026 29
7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG

Trong logistics, ETA của tàu không phải là thời điểm doanh nghiệp chắc chắn nhận được hàng.

CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?
01/10/2026 33
CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?

Một trong những tình huống khiến doanh nghiệp bị động nhất trong xuất nhập khẩu là:

Booking đã có – hàng đã đóng – tàu sắp chạy hoặc đã chạy – lúc đó mới bắt đầu kiểm tra chính sách mặt hàng và bộ chứng từ.

NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?
29/09/2026 34
NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?

Đừng chỉ hỏi: “Cước Dalian – Hải Phòng bao nhiêu?”

Khi cần nhập hàng từ Dalian về Hải Phòng, câu hỏi đầu tiên của nhiều doanh nghiệp thường là:

“Cước biển Dalian – Hải Phòng hiện tại bao nhiêu?”

Câu hỏi này cần thiết, nhưng chưa đủ để lựa chọn một phương án vận chuyển phù hợp.

MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN
25/09/2026 40
MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN

Với doanh nghiệp nhập khẩu, một shipment không chỉ có cước vận tải biển – Ocean Freight.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo