Nhập khẩu thép Hàn Quốc, Nhật Bản về Hải Phòng: C/O, thuế, vận chuyển

31/10/2026 11:38:39 2

Nhập khẩu thép Hàn Quốc, Nhật Bản về Hải Phòng: C/O, thuế, vận chuyển
Mục lục

Nhập khẩu thép từ Hàn Quốc, Nhật Bản về Hải Phòng là mảng HP LINK làm thường xuyên bên cạnh tuyến Trung Quốc. Thép cán nguội, tôn mạ, thép cuộn cán nóng, thép tấm chất lượng cao, thép hợp kim từ các nhà máy Nhật Bản, Hàn Quốc được nhiều nhà máy cơ khí, kết cấu, ô tô, điện tử ở miền Bắc dùng làm nguyên liệu. HP LINK làm cả cước biển, khai hải quan và xe về kho cho các lô này.

Nhân viên HP LINK bên lô thép cuộn mạ kẽm nhập khẩu tại cảng Hải Phòng

Chọn C/O nào để hưởng thuế ưu đãi

Việt Nam có nhiều hiệp định thương mại tự do với Hàn Quốc và Nhật Bản, nên cùng một mã thép có thể có nhiều mức thuế ưu đãi đặc biệt. Doanh nghiệp nên so trước để chọn C/O có thuế thấp nhất mà người bán làm được.

Xuất xứHiệp định, mẫu C/O có thể dùng
Hàn QuốcASEAN – Hàn Quốc (C/O mẫu AK); Việt Nam – Hàn Quốc (mẫu VK); RCEP
Nhật BảnASEAN – Nhật Bản (mẫu AJ); Việt Nam – Nhật Bản (mẫu VJ); CPTPP; RCEP

Thuế suất từng hiệp định khác nhau theo mã HS và theo năm, nên HP LINK tra biểu thuế hiện hành với mã cụ thể trước khi khách ký hợp đồng. C/O phải đúng mẫu, đúng tiêu chí xuất xứ, khớp Invoice và vận đơn; với hàng chuyển tải qua nước thứ ba cần chứng từ chứng minh vận chuyển thẳng theo yêu cầu của từng hiệp định. Căn cứ chung: Nghị định 31/2018/NĐ-CP, Thông tư 05/2018/TT-BCT và các thông tư quy tắc xuất xứ của từng hiệp định.

Mã HS và phòng vệ thương mại

  • Mã HS: thép Nhật Bản, Hàn Quốc nhiều loại có thành phần hợp kim (Bo, Crôm, Mangan cao…) hoặc lớp mạ, phủ đặc biệt. Phải đối chiếu MTC để xác định thép hợp kim hay không hợp kim, cán nóng hay cán nguội trước khi khai. Xem cách xác định mã HS thép.
  • Phòng vệ thương mại: một số sản phẩm thép, đặc biệt tôn mạ (nhóm 7210, 7212, 7225, 7226), từng hoặc đang chịu thuế chống bán phá giá với hàng Trung Quốc và Hàn Quốc. Mức thuế tùy nhà sản xuất và thời điểm, cần kiểm lại trước mỗi hợp đồng. Xem thuế chống bán phá giá thép nhập khẩu 2026.
  • Kiểm tra chất lượng: theo Thông tư 36/2026/TT-BKHCN (từ 01/07/2026), thép cốt bê tông và thép không gỉ công bố hợp quy trước khi lưu thông; HP LINK kiểm lại danh mục theo mã HS trước mỗi hợp đồng.

Nhân viên HP LINK kiểm tra nhãn cuộn thép mạ nhập khẩu

Vận chuyển: tàu rời hay container

Thép từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng đi cả tàu rời (lô lớn thép cuộn, tấm, thép hình) và container (thép cán nguội, tôn mạ, inox, lô nhỏ). Hàng container có tàu đi thẳng hoặc chuyển tải qua các cảng trung chuyển trong khu vực; thời gian tùy cảng xếp và lịch tàu. Thép cán nguội, tôn mạ rất kỵ ẩm, nên cần đóng gói kín, chống ẩm và che phủ khi dỡ hàng, chở về kho. Xem thêm vận chuyển hàng Hàn Quốc về Hải Phòng và vận chuyển hàng Nhật Bản về Hải Phòng.

Chứng từ cần có

  • Hợp đồng, Invoice, Packing List ghi rõ quy cách, trọng lượng từng cuộn, kiện.
  • Vận đơn đường biển.
  • MTC của nhà máy với thành phần hóa học, cơ tính, số mẻ nấu.
  • C/O theo hiệp định đã chọn.
  • Chứng từ giám định với hàng tàu rời; hồ sơ công bố hợp quy nếu thuộc diện.

HP LINK làm gì cho lô thép Nhật Bản, Hàn Quốc

  • So thuế giữa các hiệp định, tư vấn mẫu C/O trước khi ký hợp đồng.
  • Soát MTC, C/O nháp, chốt mã HS và thuế phòng vệ thương mại.
  • Đặt cước tàu rời, container; làm việc với đại lý ở cảng xếp.
  • Khai hải quan, xử lý kiểm hóa, giám định tại Hải Phòng.
  • Xe về kho nhà máy, che phủ chống ẩm cho thép cán nguội, tôn mạ.

Xem dịch vụ khai báo hải quan sắt thép tại Hải Phòng và vận chuyển thép từ cảng về kho, nhà máy.

Câu hỏi thường gặp

Thép Nhật Bản nên dùng C/O mẫu AJ, VJ hay CPTPP?

Tùy mã HS và năm nhập, mỗi hiệp định có thuế suất khác nhau. HP LINK tra biểu thuế với mã cụ thể rồi đề xuất.

Hàng Hàn Quốc chuyển tải qua cảng khác có còn được hưởng ưu đãi?

Có thể, nếu đáp ứng quy định vận chuyển trực tiếp của hiệp định và có chứng từ chứng minh. Cần kiểm tra trước khi đặt tàu.

Thép cán nguội bị gỉ khi về kho thì xử lý thế nào?

Lập biên bản, chụp ảnh ngay khi dỡ hàng, mời giám định nếu cần để làm căn cứ khiếu nại người bán hoặc bảo hiểm.

Liên hệ HP LINK

HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD (Công ty TNHH Giao nhận Quốc tế HP LINK) – chuyên dịch vụ xuất nhập khẩu sắt thép, cước biển tuyến Trung Quốc – Hải Phòng và vận chuyển nội địa.

  • Hotline / Zalo / Viber: 0906 174 066
  • WeChat / WhatsApp / Line / KakaoTalk: +84 906 174 066
  • Email: sales@hplink.com.vn
  • Văn phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.

Bài viết liên quan:

Đóng thép vào container: giới hạn trọng lượng và chằng buộc
31/10/2026 2
Đóng thép vào container: giới hạn trọng lượng và chằng buộc

Thép nặng nên container thường đầy tải trước khi đầy thể tích. Bài hướng dẫn chọn loại container, nguyên tắc trọng lượng (hãng tàu, VGM, đường bộ), cách chằng buộc từng loại thép và lỗi hay gặp khi đóng hàng.

Dỡ thép từ tàu neo sang sà lan tại Hải Phòng: quy trình, lưu ý
31/10/2026 1
Dỡ thép từ tàu neo sang sà lan tại Hải Phòng: quy trình, lưu ý

Tàu thép lớn hoặc khi cầu cảng kín, thép được dỡ sang sà lan tại vùng neo rồi chở về bến, kho. Bài nêu khi nào dùng sà lan, quy trình, giám định, thủ tục hải quan, rủi ro rỉ sét, hư hỏng và cách HP LINK giám sát.

Dịch vụ khai báo hải quan sắt thép tại Hải Phòng – HP LINK
31/10/2026 2
Dịch vụ khai báo hải quan sắt thép tại Hải Phòng – HP LINK

Sắt thép là nhóm hàng HP LINK khai hải quan nhiều nhất tại Hải Phòng, cả nhập và xuất, cả tàu rời và container. Bài nêu loại thép HP LINK làm, các điểm phải chốt trước khi khai (mã HS, phòng vệ thương mại, kiểm tra chất lượng), quy trình và lỗi hay gặp.

Vận chuyển thép từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng – HP LINK
31/10/2026 6
Vận chuyển thép từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng – HP LINK

HP LINK chuyên vận chuyển thép từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng: chọn tàu rời hay container, thông tin cần gửi để lấy cước, chứng từ, mã HS, chống bán phá giá, kiểm tra chất lượng và xe container, xe hàng lẻ giao thép về kho nhà máy miền Bắc.

Chống bán phá giá thép nhập khẩu 2026: các biện pháp cần tra
27/10/2026 38
Chống bán phá giá thép nhập khẩu 2026: các biện pháp cần tra

Tổng hợp các biện pháp chống bán phá giá, chống lẩn tránh với thép nhập vào Việt Nam năm 2026 theo quyết định của Bộ Công Thương và bảng mã VNACCS, cách đối chiếu mã HS, quy cách, mác loại trừ, xuất xứ và hồ sơ nhà sản xuất để áp đúng mức thuế.

Vận chuyển thép từ cảng Hải Phòng về kho, nhà máy miền Bắc
27/10/2026 35
Vận chuyển thép từ cảng Hải Phòng về kho, nhà máy miền Bắc

Chặng xe từ cảng Hải Phòng về kho, nhà máy là nơi lô thép hay gặp rủi ro: đổ hàng, vượt tải, rỉ sét, xe chậm làm tàu chờ. Bài hướng dẫn chọn xe cho thép cuộn, tấm, ống, thép hình, cách chằng buộc, nguyên tắc tải trọng, giao thẳng từ tàu và giấy tờ đi đường.

Thủ tục xuất khẩu ống thép, thép hình, kết cấu thép từ Hải Phòng
27/10/2026 37
Thủ tục xuất khẩu ống thép, thép hình, kết cấu thép từ Hải Phòng

Nhà máy xuất ống thép, thép hộp, thép hình, kết cấu thép qua Hải Phòng cần chọn đúng B11 hay E62, mã HS Chương 72, 73, C/O theo thị trường, chuẩn bị hồ sơ nguồn nguyên liệu trước rủi ro phòng vệ thương mại ở nước nhập và đóng hàng đúng cách.

Kinh nghiệm làm hàng thép tàu rời: 12 lỗi hay gặp và cách xử lý
27/10/2026 37
Kinh nghiệm làm hàng thép tàu rời: 12 lỗi hay gặp và cách xử lý

Kinh nghiệm của đội hiện trường và khai hải quan HP LINK với thép tàu rời: 12 lỗi hay gặp từ chứng từ lệch, MTC sai mác, tờ khai chưa thông quan, thép rỉ ướt, thiếu cuộn bó đến thiếu xe, phí lưu bãi, lệch cân, kèm cách xử lý và bảng kiểm nhanh.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo