OOG (OUT OF GAUGE)

28/08/2025 20:18:32 599

OOG (OUT OF GAUGE)
Mục lục

OOG (OUT OF GAUGE)

OOG (Out of Gauge) là thuật ngữ trong logistics và vận tải biển chỉ hàng hóa quá khổ, tức là vượt khỏi kích thước tiêu chuẩn của container thông thường (20’ hoặc 40’). Hàng OOG cần đóng vào các loại container đặc biệt như Flat Rack (FR) hoặc Open Top (OT) và thường phát sinh phụ phí từ hãng tàu và cảng.

📏 1. Khi nào hàng được gọi là OOG?

Loại vượt quá Giới hạn thông thường
📐 Chiều rộng > 2.35 mét
📐 Chiều cao > 2.39 mét (container thường) hoặc >2.57m (OT cont)
📐 Chiều dài > 5.9m (20’) hoặc >12.0m (40’) – khi không thể đóng kín cửa

✅ Nếu hàng vượt ra ngoài kích thước tiêu chuẩn container theo bất kỳ chiều nào → là hàng OOG 🧱 2. Ví dụ về hàng OOG

Mặt hàng Loại OOG
Máy xúc, xe lu, máy đào Quá cao hoặc quá rộng
Cuộn thép lớn, nồi hơi công nghiệp Quá nặng & quá dài
Cánh tuabin gió, thiết bị điện lực Quá dài
Hàng máy móc nguyên khối, không tháo rời Bất kỳ chiều nào vượt tiêu chuẩn

📦 3. Loại container dùng cho OOG

Loại container Mô tả Ứng dụng
Flat Rack (FR) Không có vách bên, chịu tải lớn Hàng nặng, dài, rộng
Open Top (OT) Mở nóc, phủ bạt Hàng cao (quá chiều cao cont)
Platform Mặt sàn phẳng, không vách Hàng siêu trường – siêu trọng

💰 4. Phí liên quan đến hàng OOG

Phụ phí Giải thích
OOG Surcharge Phụ phí do kích thước vượt chuẩn
Lashing Fee Phí buộc chằng cố định hàng
Lifting / Crane Fee Phí sử dụng cẩu lớn đặc biệt
Survey Fee Phí kiểm định an toàn ràng buộc
Customs Check (nếu có) Hàng đặc biệt có thể bị kiểm hóa kỹ hơn

📑 5. Thủ tục & chứng từ đặc biệt với OOG

  • 📐 Bản vẽ kỹ thuật (drawing) của hàng hóa
  • 🧰 Lashing Plan (sơ đồ buộc hàng an toàn)
  • 📷 Hình ảnh đóng hàng, buộc hàng
  • 📄 Xin phép hàng OOG với hãng tàu & cảng
  • 🚧 Có thể cần giấy phép siêu trường – siêu trọng khi vận chuyển đường bộ

📌 Tóm lại

Bạn cần xác định Ghi chú
Kích thước hàng (D×R×C) So với tiêu chuẩn container
Trọng lượng hàng Liên quan đến tải trọng cho phép
Loại hàng Có cần tháo rời không? Có thể đóng trong container thường không?
Tuyến đi Một số cảng/hãng không chấp nhận OOG hoặc cần xin phép trước

Nếu Quý Công ty có nhu cầu tham khảo giá cước vận chuyển, dịch vụ khai báo hải quan hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu bất kỳ mặt hàng nào , xin vui lòng liên hệ với HP LINK Logistics theo thông tin dưới đây.

**************************************

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK

Hotline: 0906 174 066

Mail: sales@hplink.com.vn

Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu nên thuê dịch vụ hay tự khai?
24/08/2026 12
Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu nên thuê dịch vụ hay tự khai?

Khi bắt đầu hoạt động xuất nhập khẩu, doanh nghiệp thường phải đối mặt với rất nhiều thủ tục liên quan đến hồ sơ, chứng từ, khai báo hải quan, mã HS, thuế, chính sách mặt hàng và kiểm tra chuyên ngành.

Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai?
24/08/2026 20
Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai?

Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai? Đây là vấn đề doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý để chủ động kế hoạch thông quan, hạn chế phát sinh chi phí lưu container, lưu bãi và tránh những rủi ro không đáng có trong quá trình làm thủ tục hải quan.

Giải pháp Vận tải Đa phương thức Tuyến Trung Quốc – Việt Nam – Nhanh chóng, An toàn, Tối ưu chi phí
20/08/2026 15
Giải pháp Vận tải Đa phương thức Tuyến Trung Quốc – Việt Nam – Nhanh chóng, An toàn, Tối ưu chi phí

Trong bối cảnh kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam liên tục tăng trưởng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới ngày càng lớn. Tuy nhiên, doanh nghiệp không chỉ cần một đơn vị vận chuyển mà còn cần một giải pháp logistics toàn diện, giúp tối ưu chi phí, rút ngắn thời gian giao hàng và đảm bảo hàng hóa an toàn.

CẢNH BÁO RỦI RO HẬU KIỂM HẢI QUAN: DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA
20/08/2026 18
CẢNH BÁO RỦI RO HẬU KIỂM HẢI QUAN: DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, không ít doanh nghiệp cho rằng khi hàng hóa đã được thông quan và đưa vào sử dụng hoặc lưu thông thì các thủ tục hải quan đã hoàn tất. Tuy nhiên, trên thực tế, doanh nghiệp vẫn có thể đối mặt với hoạt động kiểm tra sau thông quan, hay còn được nhiều doanh nghiệp gọi là hậu kiểm hải quan.

Ba lỗi khiến hàng bị chậm thông quan – Doanh nghiệp cần biết để tránh phát sinh chi phí
19/08/2026 22
Ba lỗi khiến hàng bị chậm thông quan – Doanh nghiệp cần biết để tránh phát sinh chi phí

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, việc hàng hóa bị chậm thông quan không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh mà còn có thể làm phát sinh nhiều chi phí như lưu container, lưu bãi, lưu kho và các chi phí xử lý liên quan.

HÀNG VỀ CẢNG NHƯNG CHƯA CÓ CHỨNG TỪ THÌ XỬ LÝ THẾ NÀO?
19/08/2026 23
HÀNG VỀ CẢNG NHƯNG CHƯA CÓ CHỨNG TỪ THÌ XỬ LÝ THẾ NÀO?

Hàng về cảng nhưng chưa có chứng từ là tình huống khá phổ biến trong hoạt động xuất nhập khẩu. Doanh nghiệp có thể nhận được thông báo hàng đã cập cảng, nhưng Invoice, Packing List, Bill of Lading (B/L), C/O hoặc các chứng từ chuyên ngành chưa được gửi đầy đủ.

HP LINK – CHUYÊN VẬN CHUYỂN TUYẾN Nansha Port ⇄ Hải Phòng NHANH – ỔN ĐỊNH – TỐI ƯU CHI PHÍ
23/04/2026 314
HP LINK – CHUYÊN VẬN CHUYỂN TUYẾN Nansha Port ⇄ Hải Phòng NHANH – ỔN ĐỊNH – TỐI ƯU CHI PHÍ

HP LINK – CHUYÊN VẬN CHUYỂN TUYẾN Nansha Port ⇄ Hải Phòng NHANH – ỔN ĐỊNH – TỐI ƯU CHI PHÍ Trong mạng lưới...

HP LINK – CHUYÊN VẬN CHUYỂN TUYẾN Shekou Port ⇄ Hải Phòng NHANH – LINH HOẠT – TỐI ƯU CHI PHÍ
23/04/2026 325
HP LINK – CHUYÊN VẬN CHUYỂN TUYẾN Shekou Port ⇄ Hải Phòng NHANH – LINH HOẠT – TỐI ƯU CHI PHÍ

HP LINK – CHUYÊN VẬN CHUYỂN TUYẾN Shekou Port ⇄ Hải Phòng NHANH – LINH HOẠT – TỐI ƯU CHI PHÍ Trong chuỗi cung...

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo