Đóng thép hình vào container phù hợp lô vừa và nhỏ, nhiều quy cách hoặc cần giao thẳng về nhà máy không qua bãi tàu rời. Nhưng thép H, I, U dài và nặng, đóng sai cách thì container bị lệch tải, thép xô vào vách hoặc cửa, rất khó rút hàng khi kiểm hóa.
HP LINK đã nhận nhiều lô thép hình đi container 40 feet về Hải Phòng. Dưới đây là những điểm nên thống nhất với người bán trước khi đóng hàng.
Thép dài 12 m có lọt container 40 feet không
Lòng container 40 feet thường dài khoảng 12,03 m, nên thép 12 m vừa sát. Trong thực tế nhiều nhà máy cắt 11,8 m để còn chỗ thao tác và chèn gỗ ở hai đầu. Thép dài hơn 12 m hoặc quá khổ nên đi đi container open top, flat rack hoặc tàu rời (nhập khẩu thép hình tàu rời qua cảng Hải Phòng).
| Loại container | Phù hợp | Lưu ý |
|---|---|---|
| 40' thường (40DC, 40HC) | Thép 6 m, 9 m, 11,8 m | Đóng bằng xe nâng tay dài hoặc tời, rút hàng chậm |
| 40' open top | Thép 12 m, bó nặng, cần cẩu từ trên | Dễ đóng và rút hàng, cước thường cao hơn |
| 40' flat rack | Thép quá khổ, quá dài | Chằng buộc phức tạp, cần phương án xếp riêng |
Tải trọng: đừng chỉ nhìn tải trọng vỏ
Vỏ 40 feet có thể chở khoảng 26 – 28 tấn hàng, nhưng còn phụ thuộc giới hạn tổng trọng lượng khi chạy đường bộ tại cảng xếp và tại Việt Nam. Thép hình là hàng nặng tập trung, nên trải đều theo chiều dài sàn, tránh dồn về một đầu. Xem chi tiết giới hạn trọng lượng và chằng buộc thép trong container.
Chèn và chằng buộc
- Kê gỗ dưới mỗi lớp: thanh gỗ ngang giúp chia tải lên sàn và tạo khe để luồn dây, móc khi rút hàng.
- Khung gỗ hai bên vách: dựng khung chèn giữa thép và vách để thép không xô ngang khi tàu lắc.
- Cáp hoặc đai thép chéo: chằng các lớp vào móc sàn container, siết chặt ở hai đầu.
- Chèn chặn ở cửa: tránh thép trượt ra đè cửa, gây nguy hiểm khi mở container.
Xếp theo thứ tự rút hàng
Nếu container có nhiều quy cách, nên xếp quy cách cần kiểm tra hoặc dùng trước ở phía cửa, ghi sơ đồ xếp gửi kèm packing list để khi kiểm hóa không phải rút cả container.
Khi kiểm hóa tại Hải Phòng
Lô luồng đỏ có thể phải rút một phần hoặc toàn bộ hàng ra để đếm và đo quy cách. Chuẩn bị sẵn xe nâng phù hợp, mặt bằng tại bãi và người giám sát để xếp lại đúng cách. Tem trên từng cây giúp công chức đối chiếu nhanh (khai báo quy cách thép hình trên tờ khai).
Thời gian thông quan phụ thuộc kết quả phân luồng và hồ sơ cụ thể của từng lô, HP LINK không cam kết một mốc thời gian cố định.
Câu hỏi thường gặp
Một container 40 feet chở được bao nhiêu tấn thép hình?
Thường khoảng 25 – 27 tấn tùy tải trọng vỏ và giới hạn đường bộ, cần xác nhận với hãng tàu và nhà xe trước khi đóng.
Thép H 12 m có nên đi container 20 feet?
Không, container 20 feet chỉ phù hợp thép dài khoảng 5,8 – 6 m.
Vì sao phải chèn khung gỗ hai bên?
Để thép không xô ngang vào vách khi tàu lắc, giữ tải phân bố đều và an toàn khi mở cửa container.
HP LINK hỗ trợ gì
HP LINK tư vấn chọn loại container, nhắc người bán phương án chèn buộc, nhận hàng, khai hải quan và giao container về kho tại miền Bắc. Xem thêm vận chuyển thép từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng. Liên hệ HP LINK 0906 174 066 để được tư vấn theo từng lô hàng.
Biểu thuế và văn bản pháp luật có thể thay đổi, doanh nghiệp nên kiểm tra quy định mới nhất trước khi ký hợp đồng và làm hàng.
Liên hệ HP LINK
CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK (HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD)
Hotline/Zalo/WeChat/WhatsApp: 0906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn
Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A đường Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
Văn phòng đại diện TP.HCM: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP.HCM.
