CHARGEABLE WEIGHT

27/08/2025 21:35:09 415

CHARGEABLE WEIGHT
Mục lục

CHARGEABLE WEIGHT

Chargeable Weight (trọng lượng tính cước) là trọng lượng mà hãng vận chuyển sử dụng để tính phí vận chuyển cho một lô hàng, đặc biệt quan trọng trong vận tải hàng không và hàng LCL (Less than Container Load). Chargeable Weight có thể khác với trọng lượng thực của hàng, và được tính dựa trên trọng lượng thực hoặc thể tích – tùy theo giá trị nào lớn hơn.

📦 1. Công thức tính Chargeable Weight

📍 Trong vận tải hàng không: Chargeable Weight = max (Gross Weight, Volumetric Weight)

  • Gross Weight (trọng lượng thực): tính theo kg
  • Volumetric Weight (trọng lượng thể tích): 👉 Công thức tiêu chuẩn:

⚠ Ví dụ: Hộp hàng có kích thước 100cm × 80cm × 60cm = 480,000 cm³ ➤ Volumetric Weight = 480,000 / 6000 = 80 kg ➤ Nếu trọng lượng thực là 50 kg → Chargeable Weight = 80 kg 📍 Trong vận tải đường biển LCL (hàng lẻ):

  • Quy đổi thể tích ra khối (CBM), sau đó so sánh:

1 CBM = 1 tấn (1,000 kg) → Nếu trọng lượng thực vượt 1,000 kg/CBM thì tính theo kg → Nếu nhỏ hơn, tính theo CBM

✈️ 2. Chargeable Weight trong vận tải hàng không – ví dụ cụ thể

Thông số Giá trị
Trọng lượng thực 60 kg
Kích thước 100 × 60 × 60 cm = 360,000 cm³
Volumetric weight 360,000 / 6000 = 60 kg
👉 Chargeable Weight 60 kg (2 số bằng nhau)

→ Nếu kích thước tăng thành 100 × 80 × 60 = 480,000 cm³ → Volumetric = 80 kg → Chargeable = 80 kg

⚓ 3. Chargeable Weight trong đường biển LCL

Hàng có Kết quả
2 CBM, 800 kg Chargeable: 2 CBM (dưới 1 tấn/CBM)
1 CBM, 1,200 kg Chargeable: 1.2 CBM (quy đổi từ 1,200 kg > 1 CBM)

🎯 Tính theo công thức:  

📌 Tại sao cần quan tâm Chargeable Weight?

Lý do Giải thích
📊 Tính đúng chi phí Tránh bị tính cước quá cao nếu không hiểu rõ
✈️ Hàng nhẹ nhưng cồng kềnh Có thể bị tính theo thể tích, không phải theo kg
🧾 Làm việc với forwarder Giúp kiểm tra cước có chính xác không

Nếu Quý Công ty có nhu cầu tham khảo giá cước vận chuyển, dịch vụ khai báo hải quan hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu bất kỳ mặt hàng nào , xin vui lòng liên hệ với HP LINK Logistics theo thông tin dưới đây.

**************************************

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK

Hotline: 0906 174 066

Mail: sales@hplink.com.vn

Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK
07/10/2026 16
MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK

Khi cần kiểm tra cước biển xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp thường gửi yêu cầu rất ngắn:

“Check giúp mình cước Trung Quốc – Hải Phòng.”
“Báo giúp cước 1 cont hàng thép.”
“Check giúp giá đi tuần sau.”

Những thông tin như vậy thường chưa đủ để kiểm tra một phương án vận chuyển cụ thể.

XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN
06/10/2026 21
XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN

HS Code là một trong những dữ liệu quan trọng nhất khi làm thủ tục xuất nhập khẩu. Nhưng trên thực tế, không ít doanh nghiệp vẫn xác định mã HS theo cách:

❌ Supplier gửi mã nào thì dùng mã đó.
❌ Hàng lần trước khai mã này nên lần sau tiếp tục khai.
❌ Tìm tên hàng trên mạng rồi chọn mã có vẻ giống nhất.
❌ Chọn mã có thuế suất thấp mà chưa kiểm tra đầy đủ bản chất hàng hóa.

DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE
06/10/2026 19
DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu chỉ phát sinh vài container mỗi tháng, việc hỏi cước biển theo từng lô hàng có thể vẫn đáp ứng được nhu cầu.

Nhưng khi sản lượng tăng lên hàng chục, thậm chí hàng trăm container mỗi tháng, cách mua cước cần thay đổi.

7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG
01/10/2026 29
7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG

Trong logistics, ETA của tàu không phải là thời điểm doanh nghiệp chắc chắn nhận được hàng.

CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?
01/10/2026 33
CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?

Một trong những tình huống khiến doanh nghiệp bị động nhất trong xuất nhập khẩu là:

Booking đã có – hàng đã đóng – tàu sắp chạy hoặc đã chạy – lúc đó mới bắt đầu kiểm tra chính sách mặt hàng và bộ chứng từ.

NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?
29/09/2026 34
NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?

Đừng chỉ hỏi: “Cước Dalian – Hải Phòng bao nhiêu?”

Khi cần nhập hàng từ Dalian về Hải Phòng, câu hỏi đầu tiên của nhiều doanh nghiệp thường là:

“Cước biển Dalian – Hải Phòng hiện tại bao nhiêu?”

Câu hỏi này cần thiết, nhưng chưa đủ để lựa chọn một phương án vận chuyển phù hợp.

MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN
25/09/2026 40
MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN

Với doanh nghiệp nhập khẩu, một shipment không chỉ có cước vận tải biển – Ocean Freight.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo