Nhập khẩu kết cấu thép nhà xưởng Trung Quốc là lựa chọn của nhiều chủ đầu tư khu công nghiệp miền Bắc, nhất là các doanh nghiệp có công ty mẹ hoặc tổng thầu tại Trung Quốc. Một công trình có thể gồm hàng trăm tấn cột, kèo, dầm, xà gồ, tôn lợp và bu lông, chia ra nhiều chuyến tàu. Nếu không lên kế hoạch hải quan và vận chuyển từ đầu, việc khai báo và nhận hàng sẽ rất rối.
Bài viết giúp chủ đầu tư, nhà thầu chuẩn bị hồ sơ và phương án vận chuyển kết cấu thép từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng.
Kết cấu thép tiền chế gồm những gì
Một bộ nhà xưởng tiền chế thường có:
- Cột, kèo, dầm tổ hợp hàn từ thép tấm (tiết diện chữ I thay đổi).
- Xà gồ C, Z, giằng mái, giằng cột.
- Dầm cầu trục, vai cột, bản mã, bu lông neo.
- Tôn lợp, tôn vách, tấm lấy sáng, máng xối, phụ kiện.
- Bu lông cường độ cao, vít bắn tôn.
Mã HS: 7308 hay 9406?
Cấu kiện riêng lẻ
Cấu kiện thép đã gia công để dùng cho kết cấu (đã cắt, khoan lỗ, hàn bản mã) thường thuộc nhóm 73.08, phân nhóm 7308.90 với kết cấu và bộ phận kết cấu khác, 7308.20 với tháp và cột lưới. Thép hình chưa gia công thì vẫn ở chương 72.
Nhà lắp ghép đồng bộ
Theo chú giải chương 94, nhà lắp ghép (prefabricated buildings) gồm nhà hoàn thiện tại nhà máy hoặc các bộ phận được xuất trình cùng nhau để lắp thành nhà. Một bộ nhà xưởng đồng bộ đáp ứng điều kiện này có thể được xem xét phân loại vào nhóm 94.06. Việc chọn 7308 hay 9406 phụ thuộc vào phạm vi hàng thực tế, cách xuất trình và hồ sơ kỹ thuật.
Hàng nhập nhiều chuyến
Khi một bộ nhà xưởng về thành nhiều chuyến, quy định về phân loại hàng hóa ở dạng tháo rời (Thông tư 14/2015/TT-BTC, sửa đổi bởi Thông tư 17/2021/TT-BTC) cho phép phân loại theo hàng nguyên chiếc nếu doanh nghiệp làm thủ tục với cơ quan hải quan từ trước lô đầu tiên. Đây là việc nên bàn với đại lý hải quan ngay khi có hợp đồng. Bạn có thể đọc thêm xác định mã HS máy móc, sắt thép và xác định trước mã số.
Đánh mã cấu kiện: việc nhỏ quyết định tốc độ nhận hàng
Mỗi cấu kiện nên mang mã trùng với bản vẽ lắp dựng (ví dụ C1-01, R2-05). Packing list nên liệt kê theo từng kiện hoặc từng chuyến:
- Mã cấu kiện, tên cấu kiện, số lượng.
- Kích thước bao, khối lượng từng cấu kiện.
- Số kiện, số container hoặc vị trí trên tàu.
Khi bị kiểm hóa, cán bộ hải quan đối chiếu cấu kiện thực tế với packing list. Hàng đánh mã rõ giúp việc kiểm tra gọn hơn, đồng thời nhà thầu lắp dựng biết ngay chuyến nào đã về đủ. Bài phân luồng tờ khai xanh, vàng, đỏ giải thích các mức kiểm tra.
Phương án vận chuyển kết cấu thép
Container thường cho hàng nhỏ, phụ kiện
Bu lông, vít, tôn lợp cắt sẵn, phụ kiện nên đi container khô, đóng kiện có đánh số.
Open top, flat rack cho cột, kèo dài
Cột, kèo dài trên 12 m hoặc cao quá cửa container phải đi container open top, flat rack hoặc tàu hàng tổng hợp. Cần tính trọng tâm, điểm chằng buộc và điểm móc cẩu ngay từ khâu đóng hàng.
Vận chuyển nội địa đến công trường
Cấu kiện quá khổ cần rơ moóc chuyên dụng và có thể phải xin giấy phép lưu hành xe. Nên khảo sát đường vào công trường trước khi hàng về. Kinh nghiệm hàng quá khổ có trong bài vận chuyển hàng quá khổ từ Trung Quốc về Hải Phòng.
HP LINK hỗ trợ dự án kết cấu thép như thế nào
- Lên kế hoạch hải quan cho cả bộ hàng trước chuyến đầu: mã HS, cách khai nhiều chuyến.
- Kiểm packing list theo mã cấu kiện trước mỗi chuyến.
- Khai tờ khai, phối hợp kiểm hóa, lấy hàng tại cảng.
- Điều xe phù hợp từng loại cấu kiện về công trường tại Hải Phòng và các tỉnh lân cận.
HP LINK không cam kết thời gian thông quan cố định, vì kết quả phụ thuộc vào phân luồng và hồ sơ từng chuyến.
Câu hỏi thường gặp
Xà gồ, tôn lợp đi kèm có khai chung với kết cấu không?
Nếu khai theo từng cấu kiện thì mỗi loại là một dòng hàng riêng. Nếu khai theo nhà lắp ghép đồng bộ thì cần đáp ứng điều kiện của nhóm 94.06 và quy định về hàng nhiều chuyến.
Một chuyến thiếu cấu kiện so với kế hoạch có sao không?
Cần cập nhật packing list thực tế từng chuyến và thông báo cho đại lý hải quan để khai đúng, tránh phải sửa tờ khai.
Có cần sơn hoàn thiện tại Trung Quốc không?
Nên có ít nhất lớp sơn lót để chống gỉ trong quá trình vận chuyển biển và lưu bãi.
Kết luận
Dự án kết cấu thép nhập từ Trung Quốc thuận lợi khi quyết định mã HS và cách khai nhiều chuyến được làm trước, cấu kiện đánh mã rõ và phương tiện phù hợp kích thước hàng. HP LINK nhận xuất nhập khẩu sắt thép trọn gói tại Hải Phòng cho các dự án nhà xưởng. Văn bản pháp luật có thể thay đổi, doanh nghiệp nên kiểm tra quy định mới nhất trước khi làm hàng.
Liên hệ HP LINK
CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK (HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD)
Hotline/Zalo/WeChat/WhatsApp: 0906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn
Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A đường Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
Văn phòng đại diện TP.HCM: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP.HCM.
