𝐂Á𝐂 𝐓𝐇𝐔Ậ𝐓 𝐍𝐆Ữ 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓𝐈𝐂𝐒 𝐃Ù𝐍𝐆 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐆 𝐇Ã𝐍𝐆 𝐓À𝐔

05/09/2025 14:40:33 1095

𝐂Á𝐂 𝐓𝐇𝐔Ậ𝐓 𝐍𝐆Ữ 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓𝐈𝐂𝐒 𝐃Ù𝐍𝐆 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐆 𝐇Ã𝐍𝐆 𝐓À𝐔
Mục lục

𝐂Á𝐂 𝐓𝐇𝐔Ậ𝐓 𝐍𝐆Ữ 𝐋𝐎𝐆𝐈𝐒𝐓𝐈𝐂𝐒 𝐃Ù𝐍𝐆 𝐓𝐑𝐎𝐍𝐆 𝐇Ã𝐍𝐆 𝐓À𝐔 𝟏. 𝐓𝐡𝐮ậ𝐭 𝐧𝐠ữ 𝐯ề đặ𝐭 𝐜𝐡ỗ – 𝐛𝐨𝐨𝐤𝐢𝐧𝐠 Booking: Đặt chỗ vận chuyển trên tàu Booking Confirmation: Xác nhận đặt chỗ Booking Number: Số đặt chỗ Slot: Suất chỗ trên tàu (đơn vị TEU) Voyage: Chuyến đi của tàu (có số voyage) 𝟐. 𝐓𝐡𝐮ậ𝐭 𝐧𝐠ữ 𝐯ề 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐚𝐢𝐧𝐞𝐫 Container Yard (CY): Bãi chứa container Container Freight Station (CFS): Kho gom hàng lẻ (LCL) FCL (Full Container Load): Hàng nguyên container LCL (Less than Container Load): Hàng lẻ ghép container TEU (Twenty-foot Equivalent Unit): Đơn vị đo container 20 feet SOC (Shipper Owned Container): Container thuộc chủ hàng COC (Carrier Owned Container): Container thuộc hãng tàu Seal: Kẹp chì niêm phong container 𝟑. 𝐓𝐡𝐮ậ𝐭 𝐧𝐠ữ 𝐯ề 𝐯ậ𝐧 𝐜𝐡𝐮𝐲ể𝐧 Port of Loading (POL): Cảng xếp hàng Port of Discharge (POD): Cảng dỡ hàng Transshipment Port : Cảng trung chuyển Feeder Vessel: Tàu gom hàng chạy tuyến ngắn Mother Vessel: Tàu mẹ chạy tuyến dài quốc tế ETA (Estimated Time of Arrival): Thời gian dự kiến tàu đến ETD (Estimated Time of Departure): Thời gian dự kiến tàu rời Cut-off Time: Hạn chót làm thủ tục và đưa container ra bãi 𝟒. 𝐓𝐡𝐮ậ𝐭 𝐧𝐠ữ 𝐯ề 𝐜𝐡ứ𝐧𝐠 𝐭ừ Bill of Lading (B/L): Vận đơn đường biển Master B/L: Vận đơn hãng tàu phát hành House B/L: Vận đơn do forwarder phát hành Sea Waybill: Vận đơn không thể chuyển nhượng Manifest: Bảng kê khai hàng hóa Arrival Notice: Thông báo hàng đến 𝟓. 𝐓𝐡𝐮ậ𝐭 𝐧𝐠ữ 𝐯ề 𝐩𝐡í – 𝐜ướ𝐜 Freight: Cước vận chuyển Surcharge: Phụ phí THC (Terminal Handling Charge): Phí xếp dỡ tại cảng DOC Fee (Documentation Fee): Phí chứng từ CAF (Currency Adjustment Factor): Phụ phí biến động tỷ giá BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí nhiên liệu Demurrage: Phí lưu container tại cảng quá hạn Detention: Phí lưu container ngoài cảng quá hạn D/O Fee (Delivery Order Fee): Phí lệnh giao hàng 𝟔. 𝐓𝐡𝐮ậ𝐭 𝐧𝐠ữ 𝐤𝐡á𝐜 𝐡ã𝐧𝐠 𝐭à𝐮 𝐡𝐚𝐲 𝐝ù𝐧𝐠 Vessel Name: Tên tàu Carrier: Hãng vận chuyển (hãng tàu) Shipper: Người gửi hàng Consignee: Người nhận hàng Notify Party: Bên được thông báo khi hàng đến Feeder Service : Dịch vụ tàu gom hàng Blank Sailing: Chuyến tàu hủy / không chạy Roll Over Container: bị dời sang chuyến sau Nếu Quý Công ty có nhu cầu tham khảo giá cước vận chuyển, dịch vụ khai báo hải quan hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu bất kỳ mặt hàng nào , xin vui lòng liên hệ với HP LINK Logistics theo thông tin dưới đây. ************************************** CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK Hotline: 0906 174 066 Mail: sales@hplink.com.vn Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK
07/10/2026 16
MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK

Khi cần kiểm tra cước biển xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp thường gửi yêu cầu rất ngắn:

“Check giúp mình cước Trung Quốc – Hải Phòng.”
“Báo giúp cước 1 cont hàng thép.”
“Check giúp giá đi tuần sau.”

Những thông tin như vậy thường chưa đủ để kiểm tra một phương án vận chuyển cụ thể.

XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN
06/10/2026 21
XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN

HS Code là một trong những dữ liệu quan trọng nhất khi làm thủ tục xuất nhập khẩu. Nhưng trên thực tế, không ít doanh nghiệp vẫn xác định mã HS theo cách:

❌ Supplier gửi mã nào thì dùng mã đó.
❌ Hàng lần trước khai mã này nên lần sau tiếp tục khai.
❌ Tìm tên hàng trên mạng rồi chọn mã có vẻ giống nhất.
❌ Chọn mã có thuế suất thấp mà chưa kiểm tra đầy đủ bản chất hàng hóa.

DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE
06/10/2026 19
DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu chỉ phát sinh vài container mỗi tháng, việc hỏi cước biển theo từng lô hàng có thể vẫn đáp ứng được nhu cầu.

Nhưng khi sản lượng tăng lên hàng chục, thậm chí hàng trăm container mỗi tháng, cách mua cước cần thay đổi.

7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG
01/10/2026 29
7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG

Trong logistics, ETA của tàu không phải là thời điểm doanh nghiệp chắc chắn nhận được hàng.

CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?
01/10/2026 33
CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?

Một trong những tình huống khiến doanh nghiệp bị động nhất trong xuất nhập khẩu là:

Booking đã có – hàng đã đóng – tàu sắp chạy hoặc đã chạy – lúc đó mới bắt đầu kiểm tra chính sách mặt hàng và bộ chứng từ.

NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?
29/09/2026 34
NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?

Đừng chỉ hỏi: “Cước Dalian – Hải Phòng bao nhiêu?”

Khi cần nhập hàng từ Dalian về Hải Phòng, câu hỏi đầu tiên của nhiều doanh nghiệp thường là:

“Cước biển Dalian – Hải Phòng hiện tại bao nhiêu?”

Câu hỏi này cần thiết, nhưng chưa đủ để lựa chọn một phương án vận chuyển phù hợp.

MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN
25/09/2026 40
MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN

Với doanh nghiệp nhập khẩu, một shipment không chỉ có cước vận tải biển – Ocean Freight.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo