LỆNH GIAO HÀNG ĐIỆN TỬ (EDO)

05/09/2025 13:57:10 1232

LỆNH GIAO HÀNG ĐIỆN TỬ (EDO)
Mục lục

LỆNH GIAO HÀNG ĐIỆN TỬ (EDO) Lệnh Giao Hàng Điện Tử (eDO) — giải pháp hiện đại đang dần thay thế lệnh giao hàng giấy (D/O) trong xuất nhập khẩu tại Việt Nam: 

📌 1. eDO là gì?

eDO (Electronic Delivery Order) là phiên bản điện tử của lệnh giao hàng giấy (Delivery Order – D/O), được hãng tàu phát hành dưới dạng file PDF hoặc qua hệ thống online, thay vì sử dụng bản giấy truyền thống ⸻

✅ 2. Lợi ích nổi bật của eDO

  • Nhanh – rẻ – tiện lợi:

Nhận eDO ở bất cứ đâu có internet, không cần đến văn phòng hãng tàu để lấy bản giấy

  • Tính chính xác cao & bảo mật tốt:

Giảm sai sót bằng thủ tục tự động và bảo mật thông tin qua mã OTP, hệ thống e-port/eWs

  • Tiết kiệm chi phí & thời gian xử lý:

Không tốn vận chuyển giấy, giảm thủ tục thủ công, cước lưu kho điều phối hợp lý

  • Thân thiện với môi trường & hiện đại hoá dịch vụ cảng:

Cắt giảm giấy in, thúc đẩy quy mô cảng thông minh ePort ⸻

🛠 3. Quy trình khai, nhận eDO Quy trình có thể khác nhau giữa các hãng tàu, nhưng điển hình gồm:

  1. Đăng ký email nhận eDO: Khách nộp mẫu đăng ký cho hãng tàu/cảng
  2. Thanh toán phí liên quan (local charge, phí container…) theo debit note gửi kèm thông báo hàng đến
  3. Yêu cầu phát hành eDO: Gửi yêu cầu cùng chứng từ thanh toán, B/L (gốc nếu cần) qua email hoặc hệ thống MyCS (ví dụ CMA-CGM)
  4. Hãng tàu phát hành eDO: Gửi file PDF hoặc cập nhật trên hệ thống e-port.
  5. Khách hàng đến cảng hoặc depot: Xuất trình eDO hoặc giấy mượn container, tiến hành nhận hàng và container về kho

⚠️ 4. Lưu ý khi sử dụng eDO

  • Thời điểm nhận eDO: Thường 1 ngày sau khi tàu cập cảng
  • Kiểm tra nội dung kỹ càng: Bao gồm số B/L, số lệnh, mã nhận container, hạn sử dụng để tránh chậm trễ, phát sinh lưu kho
  • Quản lý tài khoản & bảo mật: Phải giữ an toàn mật khẩu, email; mất cắp hoặc lộ thông tin cần thông báo ngay cảng/hãng tàu ().
  • Hạ tầng kỹ thuật & đào tạo: Cần có hệ thống internet ổn định, nhân viên hiểu quy trình ePort, eWs
  • Chưa phổ biến với tất cả hãng tàu/cảng: Hiện áp dụng rộng ở cảng Cát Lái, Tân Vũ (Hải Phòng), các hãng như Maersk, CMA-CGM, ONE, Hai An…

🎯 5. Áp dụng tại Hải Phòng (Cảng Tân Vũ…)

  • Từ năm 2019, Cảng Hải Phòng – chi nhánh Tân Vũ đã triển khai thí điểm và áp dụng eDO cùng Maersk, tạo nền tảng cho cảng điện tử ePort
  • Nhiều hãng tàu lớn như Maersk, CMA-CGM, ONE, Hai An… đều đã hỗ trợ eDO tại khu vực này ().

 🧭 Kết luận eDO (Electronic Delivery Order) là bước phát triển quan trọng giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian nhận hàng, giảm chi phí và thao tác giấy tờ. Tuy nhiên để khai thác hiệu quả, bạn cần chú trọng:

  • Đăng ký email/tài khoản sớm
  • Thanh toán đầy đủ theo thông báo
  • Kiểm tra số lệnh & hạn sử dụng
  • Chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và nhân sự hiểu quy trình

  Nếu Quý Công ty có nhu cầu tham khảo giá cước vận chuyển, dịch vụ khai báo hải quan hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu bất kỳ mặt hàng nào , xin vui lòng liên hệ với HP LINK Logistics theo thông tin dưới đây.

**************************************

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK

Hotline: 0906 174 066

Mail: sales@hplink.com.vn

Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

1 LÔ THÉP – 5 RỦI RO DOANH NGHIỆP DỄ MẤT TIỀN
27/08/2026 8
1 LÔ THÉP – 5 RỦI RO DOANH NGHIỆP DỄ MẤT TIỀN

Nhập khẩu sắt thép là hoạt động có giá trị lớn, yêu cầu doanh nghiệp phải kiểm soát chặt chẽ từ mã HS, chính sách mặt hàng, chứng từ, C/O cho đến tải trọng và phương án vận chuyển. Chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể khiến doanh nghiệp phát sinh thêm chi phí, chậm thông quan hoặc ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất – kinh doanh.

Bảy điểm phải kiểm tra khi nhập khẩu thép – Hướng dẫn doanh nghiệp từ A-Z
26/08/2026 11
Bảy điểm phải kiểm tra khi nhập khẩu thép – Hướng dẫn doanh nghiệp từ A-Z

Nhập khẩu thép là hoạt động phổ biến trong lĩnh vực sản xuất, xây dựng và cơ khí. Tuy nhiên, thép là nhóm hàng có nhiều chủng loại, quy cách và tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau nên doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ mã HS, chính sách mặt hàng, thuế nhập khẩu, xuất xứ, chất lượng và hồ sơ hải quan trước khi đưa hàng về Việt Nam.

Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu nên thuê dịch vụ hay tự khai?
24/08/2026 15
Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu nên thuê dịch vụ hay tự khai?

Khi bắt đầu hoạt động xuất nhập khẩu, doanh nghiệp thường phải đối mặt với rất nhiều thủ tục liên quan đến hồ sơ, chứng từ, khai báo hải quan, mã HS, thuế, chính sách mặt hàng và kiểm tra chuyên ngành.

Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai?
24/08/2026 35
Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai?

Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai? Đây là vấn đề doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý để chủ động kế hoạch thông quan, hạn chế phát sinh chi phí lưu container, lưu bãi và tránh những rủi ro không đáng có trong quá trình làm thủ tục hải quan.

Giải pháp Vận tải Đa phương thức Tuyến Trung Quốc – Việt Nam – Nhanh chóng, An toàn, Tối ưu chi phí
20/08/2026 22
Giải pháp Vận tải Đa phương thức Tuyến Trung Quốc – Việt Nam – Nhanh chóng, An toàn, Tối ưu chi phí

Trong bối cảnh kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam liên tục tăng trưởng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới ngày càng lớn. Tuy nhiên, doanh nghiệp không chỉ cần một đơn vị vận chuyển mà còn cần một giải pháp logistics toàn diện, giúp tối ưu chi phí, rút ngắn thời gian giao hàng và đảm bảo hàng hóa an toàn.

CẢNH BÁO RỦI RO HẬU KIỂM HẢI QUAN: DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA
20/08/2026 25
CẢNH BÁO RỦI RO HẬU KIỂM HẢI QUAN: DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, không ít doanh nghiệp cho rằng khi hàng hóa đã được thông quan và đưa vào sử dụng hoặc lưu thông thì các thủ tục hải quan đã hoàn tất. Tuy nhiên, trên thực tế, doanh nghiệp vẫn có thể đối mặt với hoạt động kiểm tra sau thông quan, hay còn được nhiều doanh nghiệp gọi là hậu kiểm hải quan.

Ba lỗi khiến hàng bị chậm thông quan – Doanh nghiệp cần biết để tránh phát sinh chi phí
19/08/2026 31
Ba lỗi khiến hàng bị chậm thông quan – Doanh nghiệp cần biết để tránh phát sinh chi phí

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, việc hàng hóa bị chậm thông quan không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh mà còn có thể làm phát sinh nhiều chi phí như lưu container, lưu bãi, lưu kho và các chi phí xử lý liên quan.

HÀNG VỀ CẢNG NHƯNG CHƯA CÓ CHỨNG TỪ THÌ XỬ LÝ THẾ NÀO?
19/08/2026 27
HÀNG VỀ CẢNG NHƯNG CHƯA CÓ CHỨNG TỪ THÌ XỬ LÝ THẾ NÀO?

Hàng về cảng nhưng chưa có chứng từ là tình huống khá phổ biến trong hoạt động xuất nhập khẩu. Doanh nghiệp có thể nhận được thông báo hàng đã cập cảng, nhưng Invoice, Packing List, Bill of Lading (B/L), C/O hoặc các chứng từ chuyên ngành chưa được gửi đầy đủ.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo