Kiểm tra cuộn thép cán nóng khi dỡ hàng: gỉ, ướt, móp mép và biên bản tổn thất

14/11/2026 11:02:05 4

Kiểm tra cuộn thép cán nóng khi dỡ hàng: gỉ, ướt, móp mép và biên bản tổn thất
Mục lục

Thép cán nóng có lớp vảy cán bên ngoài, gỉ nhẹ trên bề mặt sau chuyến biển là bình thường. Nhưng gỉ do nước biển ngấm sâu, cuộn móp mép, bung đai hay sai số cuộn thì phải phát hiện và lập biên bản ngay khi dỡ hàng, nếu không rất khó đòi bồi thường sau này.

kiểm tra cuộn thép cán nóng khi dỡ hàng - kiểm tra bề mặt và đầu cuộn thép cán nóng sau khi dỡ xuống bãi cảng

Những lỗi cần kiểm tra

  • Ướt, gỉ nước biển: vệt muối trắng, gỉ loang sâu vào các vòng trong. Khác với gỉ bề mặt nhẹ.
  • Móp mép, dập mép: do va chạm khi xếp dỡ hoặc cuộn bị lăn trong hầm tàu, container.
  • Méo mắt cuộn, lệch vòng (telescoping): ảnh hưởng tới việc đưa vào máy xả băng.
  • Bung, đứt đai: nguy hiểm khi nâng hạ.
  • Sai số cuộn, thiếu cuộn: đối chiếu số cuộn thực tế với packing list.

Kiểm tra lúc nào

  1. Khi mở hầm tàu hoặc mở cửa container: chụp ảnh tình trạng trước khi dỡ.
  2. Khi dỡ xuống cầu tàu hoặc lên xe: kiểm đếm từng cuộn.
  3. Khi giao tại kho nhà máy: kiểm tra lại, ký biên bản giao nhận.
kiểm tra cuộn thép cán nóng khi dỡ hàng - mép cuộn thép cán nóng được kiểm tra móp, gỉ trên bãi

Lập biên bản và giám định

  • Phát hiện hư hỏng tại cảng: lập biên bản với đại diện tàu, cảng (ROROC hoặc COR tùy trường hợp).
  • Thông báo ngay cho công ty bảo hiểm và mời giám định độc lập nếu tổn thất đáng kể.
  • Giữ nguyên hiện trạng hàng hư hỏng cho tới khi giám định xong.

Hàng tàu rời còn có giám định khối lượng, xem giám định khối lượng và dung sai thép tàu rời. Điều kiện bảo hiểm và trách nhiệm phụ thuộc điều kiện giao hàng trong hợp đồng, xem chọn FOB, CIF hay DDP khi nhập thép Trung Quốc.

Cách phòng ngừa từ đầu

  • Hợp đồng ghi rõ yêu cầu đóng gói: bọc giấy chống ẩm, đai đủ số lượng, bảo vệ mép.
  • Hàng tàu rời: hầm tàu khô, chèn lót, không dỡ khi mưa.
  • Hàng container: kê gỗ, chèn chống lăn, chằng chắc.
kiểm tra cuộn thép cán nóng khi dỡ hàng - cuộn thép cán nóng xếp trên bãi cảng chờ kiểm đếm

Câu hỏi thường gặp

Gỉ bề mặt nhẹ có phải lỗi không?

Gỉ nhẹ trên thép cán nóng chưa xử lý thường được chấp nhận theo thông lệ, trừ khi hợp đồng quy định khác. Gỉ nước biển ngấm sâu là tổn thất cần lập biên bản.

Kết luận

Ảnh chụp và biên bản lập đúng lúc là bằng chứng duy nhất để xử lý tổn thất cuộn thép. HP LINK phối hợp kiểm đếm, lập biên bản khi giao nhận tại cảng Hải Phòng. Liên hệ HP LINK 0906 174 066 để được tư vấn theo từng lô hàng. Xem thêm dịch vụ hải quan thép cuộn cán nóng tại Hải Phòng và vận chuyển cuộn thép cán nóng về nhà máy. Văn bản pháp luật có thể thay đổi, doanh nghiệp nên kiểm tra quy định mới nhất trước khi làm hàng.

Liên hệ HP LINK

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK (HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD)

Hotline/Zalo/WeChat/WhatsApp: 0906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn
Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A đường Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
Văn phòng đại diện TP.HCM: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP.HCM.

Bài viết liên quan:

Nhập khẩu thép tấm cán nóng từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng: tiêu chuẩn JIS, KS và C/O
14/11/2026 1
Nhập khẩu thép tấm cán nóng từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng: tiêu chuẩn JIS, KS và C/O

Nhập khẩu thép tấm cán nóng từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng: tiêu chuẩn JIS G3101, KS D3503, mác SS400, SM490, C/O mẫu AJ, VJ, AK, VK, chứng từ và lưu ý khi khai báo.

Nhập thép tấm cán nóng cho nhà máy kết cấu thép, cơ khí chế tạo: loại hình, định mức, phế liệu
14/11/2026 2
Nhập thép tấm cán nóng cho nhà máy kết cấu thép, cơ khí chế tạo: loại hình, định mức, phế liệu

Nhà máy kết cấu thép, cơ khí nhập thép tấm cán nóng làm nguyên liệu: chọn loại hình A12, E31, E21, định mức cắt tấm, phế liệu và quyết toán.

Thép tấm cán nóng cắt theo quy cách, cắt hình, khoan lỗ: khi nào vẫn là thép tấm khi khai HS
14/11/2026 2
Thép tấm cán nóng cắt theo quy cách, cắt hình, khoan lỗ: khi nào vẫn là thép tấm khi khai HS

Thép tấm cán nóng đã cắt theo kích thước, cắt hình tròn, cắt CNC, khoan lỗ hay uốn: khi nào vẫn khai nhóm 7208, 7225, khi nào thành sản phẩm Chương 73 như 7308, 7326.

Kiểm tra thép tấm cán nóng khi nhận hàng: đo độ dày, đối chiếu tem, khối lượng và bề mặt
14/11/2026 2
Kiểm tra thép tấm cán nóng khi nhận hàng: đo độ dày, đối chiếu tem, khối lượng và bề mặt

Checklist kiểm tra thép tấm cán nóng khi nhận hàng tại cảng Hải Phòng: đo độ dày, đối chiếu tem với packing list, khối lượng, gỉ, cong vênh.

Vận chuyển thép tấm cán nóng khổ lớn từ cảng Hải Phòng về nhà máy: xe, cẩu, chằng buộc
14/11/2026 2
Vận chuyển thép tấm cán nóng khổ lớn từ cảng Hải Phòng về nhà máy: xe, cẩu, chằng buộc

Vận chuyển thép tấm cán nóng dài 12 m, khổ 2–2,5 m từ cảng Hải Phòng về nhà máy: tính khối lượng, chọn xe, kê gỗ, chằng buộc, nâng hạ tại kho.

Chống bán phá giá thép tấm cán nóng Trung Quốc: phạm vi độ dày, khổ rộng cần kiểm tra
14/11/2026 2
Chống bán phá giá thép tấm cán nóng Trung Quốc: phạm vi độ dày, khổ rộng cần kiểm tra

Thép tấm cán nóng Trung Quốc có thể chịu thuế chống bán phá giá theo QĐ 1959/QĐ-BCT. Cách đối chiếu độ dày, khổ rộng, carbon, mã HS trước khi ký.

Nhập khẩu thép tấm chịu mài mòn, thép tấm cường độ cao: khi nào khai là thép hợp kim
14/11/2026 2
Nhập khẩu thép tấm chịu mài mòn, thép tấm cường độ cao: khi nào khai là thép hợp kim

Thép tấm chịu mài mòn NM400, NM450 và cường độ cao Q690 thường chứa Cr, Mo, B. Cách đọc MTC, xác định thép hợp kim và khai mã HS 7225.40.

Mác thép tấm SS400, Q235B, Q355B, A36, S355JR: đọc tiêu chuẩn và khai báo khi nhập khẩu
14/11/2026 3
Mác thép tấm SS400, Q235B, Q355B, A36, S355JR: đọc tiêu chuẩn và khai báo khi nhập khẩu

Các mác thép tấm cán nóng nhập khẩu phổ biến SS400, Q235B, Q355B, A36, S355JR theo JIS, GB/T, ASTM, EN và cách ghi mác thép trên tờ khai hải quan.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo