Cảng xếp thép cuộn cán nóng ở Trung Quốc về Hải Phòng: Thiên Tân, Kinh Đường, Nhật Chiếu, Phòng Thành

14/11/2026 11:02:10 4

Cảng xếp thép cuộn cán nóng ở Trung Quốc về Hải Phòng: Thiên Tân, Kinh Đường, Nhật Chiếu, Phòng Thành
Mục lục

Trung Quốc có nhiều vùng sản xuất thép cán nóng lớn, mỗi vùng gắn với các cảng xuất khẩu riêng. Biết hàng của mình xếp ở cảng nào giúp doanh nghiệp tính đúng lịch tàu, phương thức (container hay tàu rời) và điều kiện giao hàng.

Tuyến Trung Quốc – Hải Phòng là thế mạnh chính của HP LINK, với mạng lưới trên 100 đại lý.

cảng xếp thép cuộn cán nóng Trung Quốc - thép cuộn cán nóng trên cầu cảng chờ chuyển tải

Các vùng cảng xếp thường gặp

Hà Bắc – Thiên Tân

Vùng có nhiều nhà máy thép lớn. Hàng thường xếp tại Kinh Đường (Jingtang), Tào Phi Điện (Caofeidian), Hoàng Hoa (Huanghua) hoặc Thiên Tân (Tianjin). Lô lớn hay đi tàu rời. Xem tuyến Jingtang, Huanghua – Hải Phòng và tuyến Thiên Tân – Hải Phòng.

Sơn Đông

Nhật Chiếu (Rizhao), Lam Sơn (Lanshan), Thanh Đảo (Qingdao). Có cả tuyến container và tàu rời. Xem tuyến Thanh Đảo – Hải Phòng.

Giang Tô – Thượng Hải

Thượng Hải, Trương Gia Cảng (Zhangjiagang), Ninh Ba. Tuyến container đi Hải Phòng dày. Xem thép từ Thượng Hải, Ninh Ba về Hải Phòng.

Quảng Tây

Phòng Thành (Fangchenggang), Khâm Châu, Bắc Hải. Gần Hải Phòng nhất, hợp với lô cần nhanh hoặc lô nhỏ. Xem hàng Khâm Châu, Phòng Thành về Hải Phòng.

cảng xếp thép cuộn cán nóng Trung Quốc - cuộn thép cán nóng dỡ xuống cầu cảng cạnh cẩu chân đế

Những điểm cần hỏi người bán

  • Nhà máy sản xuất ở đâu, cảng xếp dự kiến là cảng nào.
  • Giao container hay tàu rời, nếu tàu rời là tàu chuyến hay ghép hàng.
  • Điều kiện giao hàng FOB hay CFR/CIF. Mua FOB cho phép người mua chủ động chọn tàu và cước, xem chọn FOB, CIF hay DDP khi nhập thép Trung Quốc.
  • Thời gian sẵn hàng tại cảng xếp.

Cảng dỡ tại Hải Phòng

Hàng container dỡ tại các cảng container khu vực Đình Vũ, Lạch Huyện và cảng sông. Hàng tàu rời dỡ tại các bến tổng hợp có cẩu và bãi phù hợp; tàu lớn có thể neo chuyển tải. Lựa chọn bến ảnh hưởng tới quãng đường xe về nhà máy, xem vận chuyển cuộn thép cán nóng về nhà máy.

cảng xếp thép cuộn cán nóng Trung Quốc - bãi cảng xếp thép cuộn cán nóng và xe rơ moóc nhận hàng

Câu hỏi thường gặp

Muốn hỏi cước cần gửi thông tin gì?

Cảng xếp, khối lượng lô, số cuộn và khối lượng mỗi cuộn, thời gian sẵn hàng, cảng dỡ mong muốn, điều kiện giao hàng. Xem 7 thông tin cần có trước khi hỏi cước thép cuộn.

Kết luận

Cảng xếp quyết định phương án vận chuyển của lô thép cuộn cán nóng. Liên hệ HP LINK 0906 174 066 để được tư vấn theo từng lô hàng. Xem thêm nên đi container hay tàu rời, vận chuyển thép từ Trung Quốc về cảng Hải Phòng. Văn bản pháp luật có thể thay đổi, doanh nghiệp nên kiểm tra quy định mới nhất trước khi làm hàng.

Liên hệ HP LINK

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK (HP LINK INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD)

Hotline/Zalo/WeChat/WhatsApp: 0906 174 066
Email: sales@hplink.com.vn
Website: dichvuhaiquanhaiphong.com
Văn phòng Hải Phòng: Phòng 802–803, Tầng 8, Tòa nhà Apollo, số 1A/10 lô 8A đường Lê Hồng Phong, Phường Gia Viên, TP Hải Phòng.
Văn phòng đại diện TP.HCM: Tòa nhà số 20, Đường số 8, KDC CityLand Park Hills, Phường Gò Vấp, TP.HCM.

Bài viết liên quan:

Nhập khẩu thép tấm cán nóng từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng: tiêu chuẩn JIS, KS và C/O
14/11/2026 1
Nhập khẩu thép tấm cán nóng từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng: tiêu chuẩn JIS, KS và C/O

Nhập khẩu thép tấm cán nóng từ Nhật Bản, Hàn Quốc về Hải Phòng: tiêu chuẩn JIS G3101, KS D3503, mác SS400, SM490, C/O mẫu AJ, VJ, AK, VK, chứng từ và lưu ý khi khai báo.

Nhập thép tấm cán nóng cho nhà máy kết cấu thép, cơ khí chế tạo: loại hình, định mức, phế liệu
14/11/2026 2
Nhập thép tấm cán nóng cho nhà máy kết cấu thép, cơ khí chế tạo: loại hình, định mức, phế liệu

Nhà máy kết cấu thép, cơ khí nhập thép tấm cán nóng làm nguyên liệu: chọn loại hình A12, E31, E21, định mức cắt tấm, phế liệu và quyết toán.

Thép tấm cán nóng cắt theo quy cách, cắt hình, khoan lỗ: khi nào vẫn là thép tấm khi khai HS
14/11/2026 2
Thép tấm cán nóng cắt theo quy cách, cắt hình, khoan lỗ: khi nào vẫn là thép tấm khi khai HS

Thép tấm cán nóng đã cắt theo kích thước, cắt hình tròn, cắt CNC, khoan lỗ hay uốn: khi nào vẫn khai nhóm 7208, 7225, khi nào thành sản phẩm Chương 73 như 7308, 7326.

Kiểm tra thép tấm cán nóng khi nhận hàng: đo độ dày, đối chiếu tem, khối lượng và bề mặt
14/11/2026 2
Kiểm tra thép tấm cán nóng khi nhận hàng: đo độ dày, đối chiếu tem, khối lượng và bề mặt

Checklist kiểm tra thép tấm cán nóng khi nhận hàng tại cảng Hải Phòng: đo độ dày, đối chiếu tem với packing list, khối lượng, gỉ, cong vênh.

Vận chuyển thép tấm cán nóng khổ lớn từ cảng Hải Phòng về nhà máy: xe, cẩu, chằng buộc
14/11/2026 2
Vận chuyển thép tấm cán nóng khổ lớn từ cảng Hải Phòng về nhà máy: xe, cẩu, chằng buộc

Vận chuyển thép tấm cán nóng dài 12 m, khổ 2–2,5 m từ cảng Hải Phòng về nhà máy: tính khối lượng, chọn xe, kê gỗ, chằng buộc, nâng hạ tại kho.

Chống bán phá giá thép tấm cán nóng Trung Quốc: phạm vi độ dày, khổ rộng cần kiểm tra
14/11/2026 2
Chống bán phá giá thép tấm cán nóng Trung Quốc: phạm vi độ dày, khổ rộng cần kiểm tra

Thép tấm cán nóng Trung Quốc có thể chịu thuế chống bán phá giá theo QĐ 1959/QĐ-BCT. Cách đối chiếu độ dày, khổ rộng, carbon, mã HS trước khi ký.

Nhập khẩu thép tấm chịu mài mòn, thép tấm cường độ cao: khi nào khai là thép hợp kim
14/11/2026 2
Nhập khẩu thép tấm chịu mài mòn, thép tấm cường độ cao: khi nào khai là thép hợp kim

Thép tấm chịu mài mòn NM400, NM450 và cường độ cao Q690 thường chứa Cr, Mo, B. Cách đọc MTC, xác định thép hợp kim và khai mã HS 7225.40.

Mác thép tấm SS400, Q235B, Q355B, A36, S355JR: đọc tiêu chuẩn và khai báo khi nhập khẩu
14/11/2026 3
Mác thép tấm SS400, Q235B, Q355B, A36, S355JR: đọc tiêu chuẩn và khai báo khi nhập khẩu

Các mác thép tấm cán nóng nhập khẩu phổ biến SS400, Q235B, Q355B, A36, S355JR theo JIS, GB/T, ASTM, EN và cách ghi mác thép trên tờ khai hải quan.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo