LCL LÀ GÌ?

26/08/2025 16:24:36 439

LCL LÀ GÌ?
Mục lục

LCL LÀ GÌ?

LCL (Less than Container Load) là hình thức vận chuyển hàng lẻ khi khối lượng hàng hóa không đủ để đóng nguyên một container (FCL). Trong trường hợp này, hàng của bạn sẽ được ghép chung container với hàng của nhiều chủ hàng khác, do forwarder hoặc NVOCC tổ chức gom hàng.

📦 1. Đặc điểm chính của LCL

Tiêu chí Nội dung
Viết tắt LCL = Less than Container Load
Chủ hàng Nhiều chủ hàng cùng chia sẻ container
Đóng hàng Được gom tại kho của forwarder/NVOCC → xếp chung container
Vận đơn House B/L do forwarder hoặc NVOCC phát hành
Phù hợp Lô hàng nhỏ, khối lượng nhẹ, không gấp

📐 2. Khi nào nên chọn LCL?

Trường hợp Nên dùng LCL
Hàng nhỏ, khối lượng thấp Dưới ~13 CBM hoặc dưới 10 tấn
Không có nhu cầu đóng nguyên container Không đủ số lượng, không thường xuyên
Muốn tiết kiệm chi phí vận tải So với FCL, LCL rẻ hơn nếu hàng ít
Muốn gửi thử thị trường mới Gửi mẫu, đơn hàng thử nghiệm nhỏ

🚚 3. Quy trình vận chuyển LCL

[1] Shipper giao hàng đến kho CFS của forwarder

↓ [2] Forwarder gom hàng các chủ → đóng vào 1 container

↓ [3] Khai báo hải quan, xuất khẩu

↓ [4] Tàu chạy → hàng đến CFS nước nhập khẩu

↓ [5] Forwarder tách hàng → giao cho từng consignee

🧾 CFS (Container Freight Station): nơi gom/tách hàng lẻ LCL

⚖️ 4. Ưu điểm và nhược điểm của LCL

Ưu điểm Nhược điểm
✅ Tiết kiệm chi phí nếu hàng ít ❌ Thời gian lâu hơn do gom hàng
✅ Không cần chờ đủ hàng để đi FCL ❌ Dễ bị trễ vì chờ hàng khác
✅ Không cần lo đóng hàng, thuê container ❌ Rủi ro hư hỏng, nhầm lẫn nếu quản lý kém
✅ Thủ tục đơn giản (nếu có forwarder hỗ trợ) ❌ Nhiều phụ phí (CFS fee, handling fee...)

📦 5. Chi phí trong LCL

Thành phần Mô tả
Ocean freight Cước biển (tính theo CBM hoặc trọng lượng)
THC Phí xếp dỡ cảng
CFS fee Phí gom hàng tại kho container
Documentation fee Phí chứng từ (HBL, SI...)
Delivery (nếu có) Giao hàng nội địa

📌 Giá LCL thường tính theo "W/M" = trọng lượng hoặc thể tích lớn hơn giữa 1 tấn hoặc 1 m³

📐 6. Tính toán khối lượng hàng trong LCL |

Công thức cơ bản | CBM = (Dài x Rộng x Cao) (m) → Tổng số CBM dùng để tính chi phí vận chuyển

Ví dụ: Hộp hàng 1.2 x 1.0 x 1.1m = 1.32 CBM Nếu bạn gửi 5 hộp như vậy → tổng: 6.6 CBM

🔄 So sánh FCL và LCL

Tiêu chí FCL LCL
Chủ hàng 1 Nhiều
Đóng hàng Tại kho riêng Tại kho CFS
Niêm phong container ✅ Có ❌ Không
An toàn hàng hóa ✅ Cao ❌ Thấp hơn
Phù hợp Hàng >13–15 CBM Hàng <10–12 CBM
Chi phí Tiết kiệm nếu hàng lớn Tiết kiệm nếu hàng nhỏ

✅ Tóm tắt nhanh

Mục Nội dung
LCL là gì? Vận chuyển hàng lẻ, gom chung container
Khi nào dùng? Khi hàng ít, không đủ để đi FCL
Ai tổ chức? Forwarder hoặc NVOCC
Ưu điểm Linh hoạt, tiết kiệm chi phí
Nhược điểm Rủi ro cao hơn, chậm hơn FCL

Nếu Quý Công ty có nhu cầu tham khảo giá cước vận chuyển, dịch vụ khai báo hải quan hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu bất kỳ mặt hàng nào, xin vui lòng liên hệ với HP LINK Logistics theo thông tin dưới đây.

**************************************

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK

📞 Hotline/Zalo: 0906 174 066

📧 Email: sales@hplink.com.vn

🌐 Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

1 LÔ THÉP – 5 RỦI RO DOANH NGHIỆP DỄ MẤT TIỀN
27/08/2026 8
1 LÔ THÉP – 5 RỦI RO DOANH NGHIỆP DỄ MẤT TIỀN

Nhập khẩu sắt thép là hoạt động có giá trị lớn, yêu cầu doanh nghiệp phải kiểm soát chặt chẽ từ mã HS, chính sách mặt hàng, chứng từ, C/O cho đến tải trọng và phương án vận chuyển. Chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể khiến doanh nghiệp phát sinh thêm chi phí, chậm thông quan hoặc ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất – kinh doanh.

Bảy điểm phải kiểm tra khi nhập khẩu thép – Hướng dẫn doanh nghiệp từ A-Z
26/08/2026 11
Bảy điểm phải kiểm tra khi nhập khẩu thép – Hướng dẫn doanh nghiệp từ A-Z

Nhập khẩu thép là hoạt động phổ biến trong lĩnh vực sản xuất, xây dựng và cơ khí. Tuy nhiên, thép là nhóm hàng có nhiều chủng loại, quy cách và tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau nên doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ mã HS, chính sách mặt hàng, thuế nhập khẩu, xuất xứ, chất lượng và hồ sơ hải quan trước khi đưa hàng về Việt Nam.

Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu nên thuê dịch vụ hay tự khai?
24/08/2026 15
Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu nên thuê dịch vụ hay tự khai?

Khi bắt đầu hoạt động xuất nhập khẩu, doanh nghiệp thường phải đối mặt với rất nhiều thủ tục liên quan đến hồ sơ, chứng từ, khai báo hải quan, mã HS, thuế, chính sách mặt hàng và kiểm tra chuyên ngành.

Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai?
24/08/2026 35
Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai?

Hàng nhập khẩu về cảng Hải Phòng bao lâu thì phải mở tờ khai? Đây là vấn đề doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý để chủ động kế hoạch thông quan, hạn chế phát sinh chi phí lưu container, lưu bãi và tránh những rủi ro không đáng có trong quá trình làm thủ tục hải quan.

Giải pháp Vận tải Đa phương thức Tuyến Trung Quốc – Việt Nam – Nhanh chóng, An toàn, Tối ưu chi phí
20/08/2026 22
Giải pháp Vận tải Đa phương thức Tuyến Trung Quốc – Việt Nam – Nhanh chóng, An toàn, Tối ưu chi phí

Trong bối cảnh kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam liên tục tăng trưởng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới ngày càng lớn. Tuy nhiên, doanh nghiệp không chỉ cần một đơn vị vận chuyển mà còn cần một giải pháp logistics toàn diện, giúp tối ưu chi phí, rút ngắn thời gian giao hàng và đảm bảo hàng hóa an toàn.

CẢNH BÁO RỦI RO HẬU KIỂM HẢI QUAN: DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA
20/08/2026 25
CẢNH BÁO RỦI RO HẬU KIỂM HẢI QUAN: DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG PHÒNG NGỪA

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, không ít doanh nghiệp cho rằng khi hàng hóa đã được thông quan và đưa vào sử dụng hoặc lưu thông thì các thủ tục hải quan đã hoàn tất. Tuy nhiên, trên thực tế, doanh nghiệp vẫn có thể đối mặt với hoạt động kiểm tra sau thông quan, hay còn được nhiều doanh nghiệp gọi là hậu kiểm hải quan.

Ba lỗi khiến hàng bị chậm thông quan – Doanh nghiệp cần biết để tránh phát sinh chi phí
19/08/2026 31
Ba lỗi khiến hàng bị chậm thông quan – Doanh nghiệp cần biết để tránh phát sinh chi phí

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, việc hàng hóa bị chậm thông quan không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh mà còn có thể làm phát sinh nhiều chi phí như lưu container, lưu bãi, lưu kho và các chi phí xử lý liên quan.

HÀNG VỀ CẢNG NHƯNG CHƯA CÓ CHỨNG TỪ THÌ XỬ LÝ THẾ NÀO?
19/08/2026 27
HÀNG VỀ CẢNG NHƯNG CHƯA CÓ CHỨNG TỪ THÌ XỬ LÝ THẾ NÀO?

Hàng về cảng nhưng chưa có chứng từ là tình huống khá phổ biến trong hoạt động xuất nhập khẩu. Doanh nghiệp có thể nhận được thông báo hàng đã cập cảng, nhưng Invoice, Packing List, Bill of Lading (B/L), C/O hoặc các chứng từ chuyên ngành chưa được gửi đầy đủ.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo