FOB LÀ GÌ?

21/08/2025 20:00:27 533

FOB LÀ GÌ?
Mục lục

FOB LÀ GÌ?

 FOB là viết tắt của: Free On Board – Giao hàng lên tàu Đây là một điều kiện thương mại quốc tế (Incoterm) phổ biến, áp dụng chủ yếu cho vận tải biển hoặc đường thủy nội địa.

🔹 1. Nội dung chính của điều kiện FOB Theo điều kiện FOB, người bán sẽ:

  • Giao hàng qua lan can tàu (on board) tại cảng đi đã thỏa thuận
  • Làm thủ tục xuất khẩu
  • Chịu chi phí và rủi ro cho đến khi hàng được xếp lên tàu

Sau đó, người mua sẽ:

  • Thuê tàu và trả cước vận chuyển quốc tế
  • Mua bảo hiểm (nếu cần)
  • Chịu mọi rủi ro từ khi hàng lên tàu
  • Làm thủ tục nhập khẩu, nộp thuế...

🔹 2. Sơ đồ trách nhiệm FOB

Xuất xưởng  → Giao cảng đi →   Lên tàu   →  Vận chuyển → Cảng đến → Giao nhận   Người bán         |                Người mua |----------------------------> Rủi ro chuyển tại: Lên tàu (cảng đi)

🔹 3. FOB khác gì với CIF?

Tiêu chí FOB CIF
Ai thuê tàu? Người mua Người bán
Ai mua bảo hiểm? Người mua Người bán
Giá trị hợp đồng Giá hàng + chi phí đến cảng đi Giá hàng + cước + bảo hiểm
Chuyển rủi ro khi nào? Khi hàng lên tàu Cũng khi hàng lên tàu
Tính chủ động Người mua chủ động hơn Người bán chủ động hơn

👉 Công thức: FOB + Freight + Insurance = CIF

🔹 4. Ví dụ thực tế

FOB Công ty A (Việt Nam) bán cà phê cho Công ty B (Mỹ), điều kiện: FOB Cảng Cát Lái

  • Công ty A:
    • Giao hàng lên tàu tại Cát Lái
    • Làm thủ tục xuất khẩu
  • Công ty B:
    • Thuê tàu, trả cước
    • Mua bảo hiểm vận chuyển
    • Làm thủ tục nhập khẩu tại Mỹ

🔹 5. Lưu ý khi sử dụng điều kiện FOB

  • Chỉ dùng cho vận tải biển hoặc đường thủy nội địa
  • Nên ghi rõ FOB + tên cảng đi (ví dụ: FOB Hai Phong Port)
  • Người mua cần sắp xếp tàu đúng lịch, nếu không có thể gây chậm trễ
  • Hợp đồng nên quy định rõ ngày giao hàng, phí trễ tàu (nếu có)

🔹 6. Ưu điểm của FOB

✅ Người mua dễ kiểm soát chi phí vận chuyển và bảo hiểm

✅ Phù hợp với các DN nhập khẩu lớn, có kinh nghiệm hoặc đại lý riêng

✅ Rủi ro được chia rõ ràng tại điểm giao hàng

Nếu Quý Công ty có nhu cầu tham khảo giá cước vận chuyển, dịch vụ khai báo hải quan hoặc cần tư vấn về thủ tục xuất nhập khẩu bất kỳ mặt hàng nào, xin vui lòng liên hệ với HP LINK Logistics theo thông tin dưới đây.

**************************************

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ HP LINK

📞 Hotline/Zalo: 0906 174 066

📧 Email: sales@hplink.com.vn

🌐 Website: dichvuhaiquanhaiphong.com

Bài viết liên quan:

MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK
07/10/2026 26
MUỐN NHẬN BÁO GIÁ CƯỚC BIỂN NHANH VÀ SÁT? HÃY GỬI ĐỦ 7 THÔNG TIN NÀY CHO HP LINK

Khi cần kiểm tra cước biển xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp thường gửi yêu cầu rất ngắn:

“Check giúp mình cước Trung Quốc – Hải Phòng.”
“Báo giúp cước 1 cont hàng thép.”
“Check giúp giá đi tuần sau.”

Những thông tin như vậy thường chưa đủ để kiểm tra một phương án vận chuyển cụ thể.

XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN
06/10/2026 30
XÁC ĐỊNH SAI HS CODE – KHÔNG CHỈ LÀ SAI THUẾ! DOANH NGHIỆP CÓ THỂ VƯỚNG CẢ CHÍNH SÁCH MẶT HÀNG VÀ XỬ LÝ HẢI QUAN

HS Code là một trong những dữ liệu quan trọng nhất khi làm thủ tục xuất nhập khẩu. Nhưng trên thực tế, không ít doanh nghiệp vẫn xác định mã HS theo cách:

❌ Supplier gửi mã nào thì dùng mã đó.
❌ Hàng lần trước khai mã này nên lần sau tiếp tục khai.
❌ Tìm tên hàng trên mạng rồi chọn mã có vẻ giống nhất.
❌ Chọn mã có thuế suất thấp mà chưa kiểm tra đầy đủ bản chất hàng hóa.

DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE
06/10/2026 27
DOANH NGHIỆP CÓ VOLUME LỚN: ĐỪNG CHỈ MUA CƯỚC RẺ – HÃY QUẢN TRỊ CẢ GIÁ, SPACE VÀ SERVICE

Với doanh nghiệp xuất nhập khẩu chỉ phát sinh vài container mỗi tháng, việc hỏi cước biển theo từng lô hàng có thể vẫn đáp ứng được nhu cầu.

Nhưng khi sản lượng tăng lên hàng chục, thậm chí hàng trăm container mỗi tháng, cách mua cước cần thay đổi.

7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG
01/10/2026 38
7 NGUYÊN NHÂN KHIẾN LÔ HÀNG CHẬM THÔNG QUAN – VÀ CÁCH PHỐI HỢP ĐỂ KHÔNG LỠ KẾ HOẠCH GIAO HÀNG

Trong logistics, ETA của tàu không phải là thời điểm doanh nghiệp chắc chắn nhận được hàng.

CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?
01/10/2026 41
CHECKLIST CHỨNG TỪ XUẤT NHẬP KHẨU: CẦN KIỂM TRA GÌ TRƯỚC KHI BOOKING VÀ KHAI HẢI QUAN?

Một trong những tình huống khiến doanh nghiệp bị động nhất trong xuất nhập khẩu là:

Booking đã có – hàng đã đóng – tàu sắp chạy hoặc đã chạy – lúc đó mới bắt đầu kiểm tra chính sách mặt hàng và bộ chứng từ.

NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?
29/09/2026 40
NHẬP HÀNG TỪ DALIAN VỀ HẢI PHÒNG: CẦN HỎI FORWARDER NHỮNG GÌ TRƯỚC KHI CHỐT BOOKING?

Đừng chỉ hỏi: “Cước Dalian – Hải Phòng bao nhiêu?”

Khi cần nhập hàng từ Dalian về Hải Phòng, câu hỏi đầu tiên của nhiều doanh nghiệp thường là:

“Cước biển Dalian – Hải Phòng hiện tại bao nhiêu?”

Câu hỏi này cần thiết, nhưng chưa đủ để lựa chọn một phương án vận chuyển phù hợp.

MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN
25/09/2026 47
MỘT ĐẦU MỐI OCEAN FREIGHT – CUSTOMS – TRUCKING: GIẢI PHÁP GIÚP DOANH NGHIỆP NHẬP KHẨU KIỂM SOÁT LOGISTICS HIỆU QUẢ HƠN

Với doanh nghiệp nhập khẩu, một shipment không chỉ có cước vận tải biển – Ocean Freight.

Chuyên viên tư vấn
Vị trí Công Ty
Facebook
0906 174 066
Click để gọi ngay cho tôi - messenger Click để gọi ngay cho tôi - zalo